Viena / Wien

En esta entrada encontrarás todo lo que necesitas saber antes de viajar a Viena. Como llegar, que ver o donde comer y dormir.

Viena

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Viena (Wien en alemán) es la capital de la República de Austria. Está situada a orillas del río Danubio en el valle de los Bosques de Viena, muy cerca del comienzo de los Alpes.

Con casi 2 millones de habitantes, es una de las capitales más antigua de Europa. Durante los siglos XVIII y XIX fue una de las grandes capitales musicales del mundo. Era hogar de algunos de los más grandes compositores de la historia, como Strauss, Mozart o Beethoven.

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Viena. Guía práctica

En esta entrada encontrarás todo lo que debes sobre Viena. Como llegar a la ciudad, como moverte, etc…

Contenido:

Cómo llegar a Viena

Avión

Será el medio elegido por la mayoría de visitantes. El aeropuerto internacional de Viena se encuentra a 18 kilómetros al sureste de la ciudad.

Hay varias maneras de llegar desde el aeropuerto al centro de la ciudad.

Servicio de traslado

No es el medio de transporte más barato pero si el más efectivo y cómodo. Desde la puerta de la terminal hasta la puerta de tu alojamiento.

Te recomendamos el de Civitatis, por cierto:

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City Airport Train (CAT)

El CAT lleva a sus pasajeros sin paradas desde el aeropuerto de Viena hasta el centro de transportes de Wien Mitte en sólo 16 minutos. Circula diariamente entre las 05:37 y las 23:38.

Precio: 14.90€ / Ida y vuelta 24.90€ / Menores de 15 años gratis.

Tren S-Bahn

Es la opción más barata aunque no es la más rápida. Tarda unos 25 minutos en llegar hasta Wien Mitte y circula entre las 4:30 hasta las 23:45. Tiene una frecuencia de 30 minutos. El precio es de 3.60€ por trayecto.

Taxi

Es una opción cómoda aunque es la más cara. El trayecto es de aproximadamente 30 minutos y el precio oscila entre 50 y 70€.

Bus

Es la opción menos recomendable. Este medio es más caro que el tren y mucho más lento.

Viena

Transporte en Viena

Bicicleta

Para nosotros es sin duda el mejor medio de transporte. Viena es una ciudad con pocas cuestas así que se va muy bien.

Encontrarás 185 estaciones en la ciudad con 3.000 bicis. Tendrás que registrate (gratis), escanear el código QR con la aplicación de WienMobil y el candado se abrirá. El precio se irá cobrando cada media hora. La tarifa estándar es de 0,60 € cada 30 minutos.

Metro

El metro de Viena (U-Bahn) comenzó a construirse en el año 1969. Cuenta con 5 líneas y con él se puede llegar a casi cualquier lugar turístico.

El horario es de 5.00 a 00.30 y la frecuencia es de 2-3 minutos en hora punta y de 5-8 en horario normal.

Tranvía

Con más de 30 líneas, la red de tranvía de Viena (Straßenbahn) es una de las más largas del mundo. Las líneas 1 y 2 son las más útiles para los turistas. Estas realizan un recorrido alrededor de la Ringstrasse con paradas en algunos de los edificios más importantes de la ciudad.

Vienna Ring Tram: un tranvía turístico que recorre la Ringstrasse realizando un total de 13 paradas. En él se realizan explicaciones en varios idiomas.

Circula todos los días de 10:00 a 18:00 (en julio y agosto hasta las 19.00) con intervalos de 30 minutos.

Estos son sus precios:

  • 24H Ring Tram: 15€ / Menores de 15 años 5€. Es válido durante 24 horas.
  • 24H Vienna: 14€. Es válido para el Ring Tram y toda la red de transporte durante 24 horas.
  • Ring Tram: 8€ / Menores de 15 años 4€. Válido durante 30 minutos, una vuelta sin bajar.
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Bus

Es el medio de transporte menos recomendado. Cuando más utilidad le podremos dar es durante la noche, cuando ya no hayan tranvias ni metros.

Los buses nocturnos funcionan entre las 00:30 y las 5:00 con una frecuencia de 30 minutos. El precio es el mismo que los diurnos.

Taxi

Salvo casos de emergencia, no necesitaremos tomar taxis. Es el medio de transporte más caro con diferencia. El precio medio de un trayecto corto puede costar entre 7€ y 12€.

Precios del tranporte público

Los billetes se pueden comprar en las taquillas y las máquinas de las estaciones de metro y en los estancos. También se le pueden comprar al conductor del bus o del tranvía pero te cobrarán un extra de 0,20€.

El precio del billete sencillo es de 2,40€ y deben validarse al subir al bus o tranvía o en la estación de metro.

También hay abonos por días. Estos son sus precios:

  • Abono de 24 horas: 8 €.
  • Abono de 48 horas: 14,10 €.
  • El Abono de 72 horas: 17,10 €.
  • Y el Abono semanal: 17,10 €. (Válido de lunes a lunes).
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Seguridad

Viena es, en general, una ciudad segura. Sin embargo, son cada vez más frecuente los hurtos, por lo que se recomienda a los turistas que extremen las precauciones. Especialmente en las zonas más concurridas como son el distrito centro, en las tiendas, cafés y restaurantes o en los medios de transporte públicos y en los parques al anochecer.

También se recomienda tener controlado el equipaje durante los viajes en tren internacional. Especialmente entre Viena-Budapest y Viena-Praga, que son los más habituales.

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Prague 2023 (III): visiting Kutná Hora

We continue our tour of Prague. But this morning it’s time for an excursion. We are going to Kutná Hora, a small town 80 km east of Prague.

February 27th

We get up very early and go to the main train station in Prague.

We arrive at the station around 7.30 and buy our return ticket. It is valid for the next two days. The price is 247 CZK (10.50€).

Billete a Kutná Hora
Ticket to Kutná Hora

We locate our platform and catch the 8.06 train, which leaves on time. We thought they might be like the ones in Romania, in a rather deplorable state. But no, trains in very good condition, more or less like those in Spain.

Train to Kutná Hora

The scenery along the way was quite spectacular, especially the snow-covered countryside.

50 minutes later we arrived at Kutná Hora’s main station, Kutná Hora hl.n. There are two other stations in the city but this is the one with the fastest trains. It is a bit far from the city, but has good bus connections.

But as we were interested in visiting the Sedlec Ossuary first, we went on foot, as it is only a 15-minute walk away. It is only a 15-minute walk away.

A little before, there is the Church of the Assumption of Our Lady and St. John the Baptist, which we will talk about later.

We arrived at the tourist office, very close to the ossuary while it was still snowing.

The girl at the information office was very nice and helpful. We have to say that we were the only tourists there.

There we bought the tourist pass which cost us 320 CZK (13.69€). The pass allows us to enter the Sedlec Ossuary, the Church of the Assumption and the Church of St. Barbara. Separately it would be 420 CZK. It pays off.

After buying the tickets we go in search of something for breakfast. That part of the city seemed to be dead, so we went into a grocery shop. We buy some biscuits and that’s it.

We head for the ossuary as we go along.

Kostnice Sedlec, the Sedlec Ossuary is an underground chapel in the All Saints’ Cemetery. It was originally part of the Cistercian abbey in Sedlec, founded in 1142 by Miroslav of Markvartic. It was the oldest in Bohemia.

The All Saints’ Church was built in the 14th century in the High Gothic style.

Kostnice Sedlec, the Sedlec Ossuary

According to legend, one of the local abbots was sent by the Czech king to Jerusalem around 1278. The abbot brought a handful of soil from Golgotha and scattered it over the cemetery in Sedlec.

The cemetery was considerably expanded during the great epidemics of the 14th century, where 30,000 bodies were buried.

After the abolition of the cemetery at the end of the 15th century, the exhumed bones were stored outside and inside the underground chapel. In 1511 a half-blind monk from Sedlec assembled them into large pyramids.

In 1870, the Schwarzenberg family hired the woodcarver František Rint to put the bones in order. He is the author of the macabre works that can be seen today.

Kostnice Sedlec,Sedlec ossuary

Despite having seen it many times on TV, the ossuary is very impressive. And even more so at the time of our trip, when we were completely alone and there was a sepulchral silence.

According to what I have read, in summer it gets very crowded and uncomfortable.

On the way out, with our hair still standing on end, we set off for the Church of the Assumption.

Katedrála Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele, or the Church of the Assumption of Our Lady and St. John the Baptist. It is the oldest Cistercian cathedral in Bohemia and dates back to the mid-12th century. This was the period of the greatest expansion of the Cistercian order.

In 1421, during the Hussite Revolt, it was burned and abandoned along with the monastery. Between 1700 and 1708 it was restored first by architect Pavel Ignác Bayer and then by Jan Blažej Santini-Aichl. The latter gave it a Baroque Gothic style.

Katedrála Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele

Despite its name, it does not have the status of a cathedral.

The church is notable for its large art collection. Highlights include works by Judy Tadeáš Cena, Michael Leopold Willmann and Petr Brandl and sculptures by Matěj Václav Jäckel.

Katedrála Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele

We stroll around, contemplating the numerous works of art, and go up to the first floor. The stairs on the way up are also remarkable. Designed and built without a central axis by Jan Blažej Santini-Aichl.

Katedrála Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele

From the top we have a wonderful view of the central nave of the church. We can also go out into a corridor between the façade and the roof. There is a small exhibition on the architect Jan Blažej Santini-Aichl.

Katedrála Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele
Katedrála Nanebevzetí Panny Marie a sv. Jana Křtitele

We finished our visit and set off for the city centre. To do so, we went to the bus stop right in front of the church.

As it was 10 minutes before it was due to pass, we went into a little shop there to buy some pastries. We waited in the bitter cold, while it was still snowing.

We took bus 381, which cost us 14 CZK (0.60€). Very convenient because you can pay by credit card. It took us about 15 minutes to get to the Žižkov stop, Na Valech.

It was still very cold.

Kutná Hora

We quickly make our way to Chrám svaté Barbory, the church of St. Barbara. This is one of the most famous Gothic churches in Central Europe. Construction began in 1388 to compete with St. Vitus Cathedral in Prague.

They wanted to demonstrate the power of the city in comparison with the latter. Thanks to its rich silver mines, there was no lack of money for it.

But silver mining ceased. The works were interrupted several times and were finished in 1905. Yes, more than 500 years later. Moreover, its size is half of what was originally planned.

Chrám svaté Barbory, the church of St. Barbara
Chrám svaté Barbory, the church of St. Barbara

Inside we can contemplate the spectacular organ and its medieval frescoes. Also the stained glass windows and all the elements. The truth is that it is a beautiful church.

Chrám svaté Barbory, the church of St. Barbara

At the bottom we climb the 84 steps leading up to the inner terrace, where we enjoy a good view of the central nave. There is also a small exhibition on the construction of the church.

We leave the church and next to it is Kaple Božího těla, the Corpus Christi chapel. It is a small chapel that is… empty. There is nothing inside.

It was originally a Karner, a cemetery with an ossuary. Later it was used as an oratory by the Jesuits. After the abolition of the order in 1773, the chapel passed from hand to hand with different uses. It was used as a warehouse or workshop.

In the middle of the 20th century it was abandoned. In 1990 it was included in the list of the 100 most endangered monuments in the world. Between 1997 and 2000 a demanding reconstruction was carried out, which saved the chapel.

Kaple Božího těla
Kaple Božího těla

Incidentally, admission is completely free. It has a terrace with beautiful views of the city.

Kutná Hora from Kaple Božího těla
Kutná Hora from Kaple Božího těla

Next to the chapel and the cathedral is GASK, the central art gallery of Bohemia. It is housed in a former Jesuit monastery.

Six years after the arrival of the Jesuits in the city (1626), Emperor Ferdinand II issues the charter of the Jesuit College.

With the Thirty Years’ War (1618 – 1648), its construction was delayed until 1666. It was built in Neo-Baroque style between 1667 and 1750. The design was by the architect Giovanni Domenico Orsi de Orsini.

In 1773 the Jesuit order was abolished and the building was taken over by the army. Since 1998 it has housed the GASK, a modern art gallery.

GASK, the central art gallery of Bohemia
GASK, the central art gallery of Bohemia

We stroll along the Jesuit Walk, a group of thirteen 18th century statues on the viewing terrace in front of the Jesuit College. The 12 original sculptures were made by František Baugut between 1703 and 1716.

In 1740, a statue of St. John of Nepomuk by an unknown artist was installed next to the castle.

We walk along Barborská Street and arrive at the gates of Hrádek, the Kutná Hora Castle. A small wooden fortification once stood on this site. In the 14th century, a fortified manor house was added to it as a mint.

Over the centuries, it passed through several owners, who made various alterations. Between the 15th and 16th centuries, the castle was rebuilt as a patrician palace. In the 17th century, Hrádek served as a Jesuit school.

At the beginning of the 20th century, it was bought by the town. In the early 1990s, it underwent extensive restoration. In 1996, after the work was completed, the Czech Silver Museum was opened.

Hrádek
Hrádek

Under the castle there are old silver mines that can be visited. But in February and March they are closed. What bad luck.

We continued along Barborská Street, one of the most touristic streets in Kutná Hora. And we were practically alone. It has its charm but… it doesn’t feel like being in the real world. There is a lack of people.

Barborská
Barborská

On our walk we come to Kamenná kašna, the Stone Fountain. Intense mining activity in the town disrupted the underground water sources. This resulted in a shortage of drinking water. This problem was solved in 1495. It was with the construction of a stone fountain in the form of a dodecagon on today’s Rejsek Square.

It was originally roofed. It served as a water reservoir, to which drinking water was brought through wooden pipes from the spring of St. Adalbert, about 3 km away. It functioned until 1890.

Kamenná kašna
Kamenná kašna

We continue walking through the deserted streets of Kutná Hora. We approach Kostel sv. Jakuba, the church of St. James. This is the oldest stone church in the town. It was begun in 1333 and completed in 1420 in Gothic style.

In 1995 it was inscribed on the UNESCO World Heritage List.

On the south façade we have a fantastic viewpoint.

Kutná hora

Next to it is one of the most spectacular buildings in the city: the Vlašský dvůr, the Italian Court.

Originally, it was the seat of the Prague Central Mint. Its name derives from the Italian experts who were at the forefront of minting reform.

For many centuries, the Italian Court was the centre of the state’s economic power. It housed the royal mint and was the residence of the king during his visits to the Kutná Hora silver mines.

The royal mint and the position of the supreme master of the mint came to an end in the 18th century. This was after the great fire of 1770. Then the town hall moved to the Italian court.

To conclude our visit, we went to Morový sloup, the Plague Column. Also known as the Column of the Immaculate Virgin Mary, it is located on Šultysova Street.

It was built between 1713 and 1715 as a commemoration of the contemporary plague that killed more than a thousand people. This Baroque plague column was built by the Jesuit sculptor František Baugut.

It is decorated with different motifs. A statue of the Immaculate Virgin Mary adorns the top of the column. In the central part are statues of Charles Borromeo, St. Sebastian with an arrow through him, St. Roch with a dog at his feet, and Francis Xavier.

Among the statues of saints on the pedestal are reliefs of the Annunciation of the Virgin Mary, St. Norbert, St. Barbara.

In the lower part of the column there are sculptures of crows with shields, among them there are reliefs of Mary Magdalene, John of Nepomuk and St. Dominic.

The visit to Kutná Hora is over. We take the bus back to Palackého náměstí, the heart of today’s historical centre of the town.

Most of the houses here are originally Gothic and Baroque. Originally, the square was mostly occupied by the town hall. The town hall was destroyed during a fire in 1770.

We take bus 802, which costs us 15 CZK (0.64€), one crown more than the return… but we go further. It drops us at the door of the train station.

We catch the 13.01 train, which arrives a little late, leaving at 13.10. In about 50 minutes we are back in Prague.

Being already a bit late we look for something to eat. We do so in a nearby pub called Ferdinanda. Menu of the day. Exquisite homemade food which cost us 450CZK (19€), two soups, two courses and drink. Gratuity not included. The waiters were very pleasant but, as everywhere in Prague, not in a hurry.

Very good experience which, we would try again, was isolated. We went back twice and had a totally bad experience. But we will comment on that later.

After filling our stomachs, we set off for a place that we had only made a note of if we had time. But I have to say, it is one of the places we liked the most in Prague.

It is Vyšehrad, one of the original towns of Prague. It was the first seat of the Czech princes and the legendary Princess Libusa.

Vyšehrad, which means “castle on high”, is situated on top of a huge rock on the banks of the Moldova River. It was the second castle founded by the Premyslids in the 10th century, having been renovated and enlarged during the following centuries.

Within its walls there are several remarkable elements that we will tell you about below.

After a walk of about 3 km, we reach Cihelná Brána, the Brick Gate. Also known as the New Gate, it is an entrance to the north of the fortification. It was built in the Baroque style between 1835 and 1831 by the engineer Johann Weiss.

Cihelná Brána

We pass through the gate and go to Hřbitov Vyšehrad, the Vyšehrad cemetery. Opened in 1869, it is the resting place of many Czech celebrities. Composers, artists, sculptors, writers, scientists and politicians are buried here.

The truth is that some of the tombs are true works of art.

Hřbitov Vyšehrad

Next to it is Bazilika svatého Petra a Pavla, the Basilica of St. Peter and St. Paul. It was founded around 1070 by the Czech King Bratislava II. It was an early Romanesque church that was badly damaged in a fire in 1249.

It was rebuilt first in Gothic style during the reign of Charles IV and later in High Baroque style at the beginning of the 18th century.

The basilica we see today is the result of a reconstruction carried out between 1887 and 1903.

Bazilika svatého Petra a Pavla
Bazilika svatého Petra a Pavla

But the best part is inside. It is richly decorated with murals by the painter František Urban and his wife Marie Urbanová-Zahradnická. They are inspired by the art of Alfons Mucha.

The truth is that it completely blew us away. I think it is a must-see in Prague. The entrance fee is 130 CZK (5.55€). It’s not cheap but it’s worth it.

Bazilika svatého Petra a Pavla
Bazilika svatého Petra a Pavla

We leave the church in awe of the interior of the basilica and take a stroll around the grounds. Next to the church is Vyšehradské sady, the Vyšehrad Gardens.

We climb to the top of the wall to admire the beautiful views.

Prague

From the west side of the wall we can see Libušina lázeň, the ruins of Princess Libuše’s Bath. It was originally a guardhouse from the 15th century. It was part of the fortifications from the time of Charles IV.

The river traffic was monitored from here. The name of the Libuše Bath comes from a legend that says that the princess used to bathe here. She used to receive her lovers here. When she tired of them she would throw them into the river through a sinkhole in the ground or a crack in the rock.

The inhabitants of Prague do not quite agree with this. It is said to be an invention of the Germans who populated the area in the 19th century to discredit Princess Libuše.

Libušina lázeň
Libušina lázeň

As we were tired, we decided to stop for a coffee at a place called Rea Art. We did so at a place called Rea Art. A really delicious coffee and one of the least expensive we have ever had: 70 CZK (3€).

Right next door is the Galerie Lucerna. Located in the Lucerne Palace, it is a roofed shopping street with numerous shops, a concert hall and even cinemas. It was built between 1907 and 1921 and was the idea and work of Vascláv Havel.

Another of David Černý’s works is also of note. It is Kůň (Horse), which depicts St. Wenceslas in the same position as his original statue. The difference is that in this one the horse is dead and hanging upside down.

It is one of his most famous works.

Kůň

The gallery has one of its exits at Václavské náměstí, Wenceslas Square, one of the most important squares in Prague.

It is the commercial and administrative centre of the city, a place of important social and historical events. It is the traditional venue for demonstrations, celebrations and other public gatherings.

Built by King Charles IV with the foundation of the New Town in 1348. This was the second largest square in the city, known as Koňský trh (horse market). It was so named because horse markets were held here periodically in the Middle Ages.

In 1848 it was renamed Svatováclavské náměstí.

Václavské náměstí

On 28 October 1918, Alois Jirásek read the proclamation of Czechoslovak independence in front of the statue of St. Wenceslas.

The Nazis used the square for mass demonstrations.

On 16 January 1969, student Jan Palach committed suicide in the square to protest against the Soviet invasion of Czechoslovakia in 1968.

In 1989, during the Velvet Revolution, large demonstrations of several thousand people took place here.

At the southeastern end of the square is Pomník svatého Václava, the monument to St. Wenceslas. It is the work of Josef Václav Myslbek and was built between 1887 and 1924. It was unfinished and inaugurated in 1913. It was not until 1924 that the statues of St. Vojtěch and St. Agnes were installed.

Pomník svatého Václava

Behind the statue is the Národní muzeum, the National Museum in Prague. The museum was founded in 1818 under the name of the Patriotic Museum in Bohemia.

Between 1821 and 1846 it was housed in the Šternberský palác, and later in the Palác Sylva-Taroucca between 1846 and 1891.

In 1848 it was renamed the Czech Museum (České muzeum) and from 1854 to 1919 it was renamed the Royal Czech Museum (Muzeum Království českého).

The present building was built between 1885 and 1895 in the Neo-Renaissance style. It was designed by the Czech architect Josef Schulz.

Národní muzeum
Národní muzeum

Across the street to the north is Nová budova Národního muzea, the New National Museum. Another building that is part of the National Museum in Prague. It occupies the former National Assembly building.

The building was constructed between 1936 and 1937 and designed by Jaroslav Rössler to house the Stock Exchange. After its abolition in 1948, it became the National Assembly and then the Federal Assembly.

The National Museum was installed here in 2006.

Nová budova Národního muzea
Nová budova Národního muzea

Right next to it is the Státní opera, the Prague State Opera. The theatre was founded in 1888 as the New German Theatre (Neues deutsches Teather). It was built in neoclassical style by architect Alfonso Wertmüller.

In 1938 the German Theatre Society was dissolved and the theatre was sold to the Czechoslovak state. During the Nazi occupation, it was renamed Deutsches Opernhaus and performed only German plays.

After the war, a group of Czech artists promoted the creation of the 5 May Theatre and it opened in September 1945.

In 1949 it was renamed the Smetana Theatre, with special emphasis on ballet. After the Velvet Revolution of 1989, the theatre regained its independence from the National Opera and was renamed the State Opera.

Státní opera
Státní opera

And a little further north, on the same avenue, we find the railway station and its old façade. It was inaugurated on 14 December 1871. It was named Františka Josefa in honour of Franz Joseph I of Austria.

Between 1918 and 1939 it was called Wilson Station in honour of US President Woodrow Wilson.

Prague railway station

The beautiful Art Nouveau interior lobby was designed in 1909 by the Czech architect Josef Fanta.

Prague railway station

To get to the lobby, go to the left side of the station as you enter and go up to the first floor, where you will soon find signs.

On our way back to the centre we pass Jindřišská věž, the Jindřich Tower. It is the original bell tower of the church of St. Henry and St. Kunhuta?

It was built in Gothic style between 1472 and 1476. The clock was installed in 1577.

During the Siege of Prague in 1648 it served as a military guard post. It was heavily damaged by Swedish artillery.

During the siege by Prussian troops in 1757 it was further damaged. It was restored between 1876 and 1879 in the Neo-Gothic style by the architect Josef Mocker.

Today, the bell tower is leased to a private company that operates a restaurant, a viewing platform and a carillon.

Jindřišská věž

From here we went to Muzeum Komunismu, the Museum of Communism. A museum dedicated to the communist regime established in Czechoslovakia after the Second World War. It was opened in 2001.

Muzeum Komunismu

Taking advantage of the fact that there was a supermarket in the same building, we went in to get some sweets for a snack. We went with them to the hotel to rest a bit as we were exhausted.

After the rest we went out for a walk looking for something to eat. We went to a place called Restaurant Na Ovocném Trhu. It was a light dinner but it was very good and the service was also good and made good recommendations. The dinner cost us 535 CZK (23€), service not included.

Restaurant Na Ovocném Trhu
Restaurant Na Ovocném Trhu

After dinner we go for a cool walk back to the hotel to rest. Tomorrow is going to be a tough day.

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Austria

En esta entrada encontrarás todo lo que debes saber sobre Austria, incluyendo los diarios de nuestros viajes.

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Oficialmente República de Austria, es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea. Tiene una población de casi 9 millones de habitantes.

No tiene salida directa al mar aunque está bien conectado a través del río Danubio, que recorre gran parte del país.

Su capital es Viena y sus orígenes se remontan al año 976, cuando se estableció como parte del Sacro Imperio Romano Germánico.

Viena

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Qué ver y hacer en Viena

¿Visitas Viena y no sabes mu bien por donde empezar? No te preocupes. Aquí te dejamos cosas que ver y hacer en la capital de Austria.

Contenido:

  1. Schloß Schönbrunn
  2. Schloß Belvedere
  3. Ringstrasse
  4. Wiener Stadtpark
  5. Catedral de San Esteban
  6. Wiener Staatsoper, la Ópera Estatal de Viena
  7. Hofburg Wien, el Palacio Imperial
  8. Kapuzinerkloster y la Capilla Real
  9. Parlamento de Austria
  10. Rathaus Park (Ayuntamiento)
  11. Karlskirche, la Iglesia de San Carlos
  12. Votivkirche
  13. Albertina
  14. Hundertwasser
  15. Michaelerplatz y sus ruinas romanas
  16. Heldenplatz
  17. Monumento a los Héroes del Ejército Rojo
  18. Prater
  19. Dar un bonito paseo en eun Fiaker

01. Alucinar con Schloß Schönbrunn

El Schloß Schönbrunn fue un encargo del Emperador Leopoldo al arquitecto barroco Johann Bernhard Fischer von Erlach a finales del siglo XVII.

En principio iba a ser un pabelló de caza para su hijo José I. Este pabellón terminaría convirtiéndose en una residencia palaciega a lo largo del siglo XVIII.

Schloß Schönbrunn
Viena

El parque en el Palacio de Schönbrunn se abrió al público alrededor de 1779 y desde entonces ha brindado un popular servicio recreativo para la población vienesa. Tiene una extensión de 1,2 km de este a oeste y aproximadamente un kilómetro de norte a sur.

Se colocó junto con el palacio en la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO en 1996.

Puedes visitar el palacio por libre o guiada en grupo. Nosotros la hicimos por libre y tiene la ventaja de que, cuando en una sala te juntas con un grupo, esperas un poco y siguen mientras nos lo podíamos tomar con más calma. No tienes la explicación de la guía pero en todas las salas hay paneles explicativos con toda la información.

Schloß Schönbrunn
Viena

Había muchísima gente pero lo bueno era que la mayoría iban en grupo. La pena es que está terminantemente prohibido sacar fotografías y está muy controlado.

La verdad es que el palacio es una pasada. Dicen que es muy parecido a Versalles pero con mucha menos gente y más cómodo de visitar.

Los jardines son igual de espectaculares que el palacio y son inmensos, con muchas fuentes y esculturas que te va a llevar muuuuucho tiempo recorrerlos.

En el extremo en la parte alta se encuentra la Orangerie, que era un invernadero que ordenó construir la viuda del emperador, Guillermina Amalia junto con naranjos que también hizo plantar.

Orangerie
Schloß Schönbrunn
Viena

Hoy en día hay una cafetería y unas vistas espectaculares de los jardines y el palacio.

Principales modalidades de entradas:

1. Grand Tour: El Grand Tour lo lleva a través de todo el piano nobile del palacio: además de los apartamentos privados de Franz Joseph e Elisabeth, las salas de recepción orientadas al sur y los apartamentos estatales, también podrá ver las habitaciones ocupadas por Maria Theresa.

Precio: Adultos 29€ / Niños 21€. Duración: 60 min.

2. Imperial Tour: El Tour Imperial recorre los apartamentos de Franz Joseph e Elisabeth y las salas de recepción orientadas al sur que dan a los jardines del palacio.

Precio: Adultos 24€ / Niños: 17€. Duración: 40 min.

3. State Apartments: Como breve recorrido destacado, aquí podemos ver conjuntos de interiores únicos con grandes salones y gabinetes exquisitos, que le darán una impresión de la exhibición cortesana en la época de María Teresa, así como una idea de los gustos personales de la monarca.

Precio: Adultos 20€ / Niños 13€. Duración: 25 min.

Horario:

  • Invierno: de 8:30 a 17:00
  • Verano: 8:30 a 17:30

Cómo llegar:

  • Metro: línea U4 hasta Schönbrunn
  • Tranvía: línea 10 y 60 hasta Schloß Schönbrunn
  • Bus: 10 A hasta Schloß Schönbrunn

Disfruta de una experiencia única con la visita guiada por Schloss Schönbrunn con Civitatis:

Que hacer en Viena
Entrada sin colas incluída

02. Pasear por los jardines de Schloß Belvedere

El Palacio Belvedere es un complejo palaciego de estilo barroco mandado a construir por Príncipe Eugenio de Saboya.

Consta de dos palacios. El Inferior, construido entre 1714 y 1716 y el Superior, construido entre 1721 y 1723.

El Belvedere Inferior se construyó en unos terrenos adquiridos por el príncipe Eugenio de Saboya en 1697. Diseñado por Johann Lukas von Hildebrandt se construyó como palacio de verano con amplios jardines.

Palacio Belvedere Inferior
Viena
Belvedere inferior

El Belvedere Superior se construyó con la idea de celebrar grandes fiestas. Aquí es donde Eugenio de Saboya tenía sus famosas colecciones de arte y su biblioteca.

Belvedere Superior
Belvedere Superior

La emperatriz María Teresa I adquiere el palacio tras la muerte de Eugenio. Ella lo renombra como Belvedere por las hermosas vistas que se contemplaban de la ciudad desde aquí.

El 15 de mayo de 1955 se firma aquí el Tratado de Estado Austriaco. Esto significa la independencia de Austria tras diez años de ocupación aliada tras la Segunda Guerra Mundial.

Hoy en día los palacios albergan el Museo de Arte Barroco austríaco, el Museo de Arte Medieval austríaco y la Galería de arte austríaco (Österreichische Galerie Belvedere).

Cómo llegar: estación Schloss Belvedere de tranvía, líneas D y U2Z.

Horario: Belvedere Superior de 9.00 a 18.00 / Belbedere Inferior de 10.00 a 18.00

Precio:

GeneralMenores 19Estudiantes*Mayores 65
Upper Belvedere16.70€Gratis13.40€13.40€
Lower Belvedere14.60€Gratis10.90€10.90€
Combinada24€Gratis19.90€19.90€
*Menores de 26 años

03. Recorrer Ringstrasse en tranvía

La Ringstrasse es la avenida más importante de Viena. Se trata de un gran boulevard circular en la que podemos encontrar la mayor parte de las joyas arquitectónicas de la ciudad.

Se cosntruyó en 1857 tras la destrucción de las antiguas murallas medievales de la ciudad.

La mejor forma de recorrerla es en tranvía. Podemos usar las líneas 1 y 2 del transporte público o el Vienna Ring Tram. Éste último es un tranvía turístico con 13 paradas y que ofrece información en varios idiomas acerca de los lugares que se recorren.

Circula entra las 9.00 y las 18.00 (19.00 en verano) y tiene varios rangos de precio:

  • 24H Ring Tram: 15€ / Menores de 15 años 5€. Es válido durante 24 horas.
  • 24H Vienna: 14€. Es válido para el Ring Tram y toda la red de transporte durante 24 horas.
  • Ring Tram: 8€ / Menores de 15 años 4€. Válido durante 30 minutos, una vuelta sin bajar.

04. Pasear por Wiener Stadtpark

El Stadtpark abrió en 1862 siendo el primer parque público de Viena. Dentro se encuentran más monumentos y esculturas que en ningún otro parque, entre las que destaca la famosa estatua conmemorativa de Johann Strauss.

La estatua fue fabricada en bronce en el año en el año 1921 y en chapada en oro en 1990.

Wiener Stadtpark

Cómo llegar: estación Stadtpark, línea U4 de U-Bahn / Estación Weihburggasse, línea 2 de tranvía.

05. Domkirche St. Stephan, la Catedral de San Esteban

Se empezó a construir en 1137 en estilo románico aunque 100 años después se convirtió en románico tardío.

A partir de 1304 se le empezaron a añadir los detalles góticos como el coro, las capillas laterales y la aguja de la torre sur. Durante el siglo XVII se hicieron ampliaciones en estilo barroco como el altar mayor.

Domkirche St. Stephan

Cómo llegar: estación Stephansplatz, líneas U1 y U3 de U-Bahn.

Horario: de lunes a sábado de 9.30 a 11.30 y de 13.00 a 16.30 / Domingos 13.00 a 16.30.

Precio: 7€ / Niños menores de 14 años 2.50€ / Entrada All-included-ticket 25€ con la que se entra a la catedral, las dos torres, las catacumbas y el museo de la catedral.

VISITA IMPRESCINDIBLE

06. Wiener Staatsoper, la Ópera Estatal de Viena

Inaugurada en 1869 es una de las óperas más famosas del mundo.

Entre 1938 y 1945, durante la anexión por parte de la Alemania Nazi muchos miembros de la casa fueron expulsados, perseguidos y asesinados. También se prohibieron muchas obras.

El 1 de septiembre de 1944, Joseph Goebbels ordenó el cierre de todos los teatros del Reich.

Durante un bombardeo el 12 de marzo de 1945 fueron destruidos el escenario, la sala de espectadores y casi todo el decorado junto con más de 150.000 trajes. Por suerte la fachada principal, la gran escalinata y el vestíbulo con los frescos de Schwind sobrevivieron al fuego.

Durante 10 años se estuvo reconstruyendo el edificio. Empezó el 24 de mayo de 1945 y duró hasta su reapertura en noviembre de 1955.

Wiener Staatsoper, la Ópera Estatal de Viena

Cómo llegar: estación Karlsplatz, líneas U1 y U4 de U-Bahn / Estación Wien Oper, líneas 1, 2, 62 y D de tranvía.

Horario: las visitas se realizan mediante visitas guiadas. Ver los horarios en su web oficial. Se realizan en varios idiomas incluido el castellano.

Precio: 13€ / Menores de 27 años 7€ / Menores de 6 años gratis / Mayores de 65 años 9€.

VISITA IMPRESCINDIBLE

que hacer en Viena

07. Hofburg Wien, el Palacio Imperial

Desde aquí nos fuimos paseando hasta Hofburg Wien, el Palacio Imperial. Se empezó a construir a partir del siglo XIII, añadiéndole edificios hasta el siglo XX. Fue la residencia oficial y centro de gobierno de los emperadores Habsburgo hasta 1918.

Éste es uno de los complejos palaciegos más grandes de Europa. Alberga los antiguos aposentos imperiales, varios museos, una capilla y una iglesia. La Biblioteca Nacional Austriaca, la Escuela de Invierno de Equitación y el despacho del Presidente de Austria.

La visita del Palacio Hofburg se realiza con una audio guía en español.

Hofburg Wien, el Palacio Imperial

Museo Sisi

Aquí encontrarás numerosos objetos que pertenecían a la emperatriz, que te ayudará a comprender su intensa y rebelde vida.

Platería de la Corte

En el museo se exponen lujosas cristalerías, objetos de plata y porcelana, utensilios de cocina y mantelerías procedentes de la cocina imperial.

Hofburg Wien
Centro de mesa algo grotesco

Apartamentos Imperiales

Aquí podemos visitar 19 habitaciones que durante más de 600 años habitaron los Habsburgo. Se recorren las estancias oficiales, además de las privadas, en las que vivieron el emperador Francisco José y la emperatriz Elisabeth.

Cómo llegar: estación Herrengasse, línea U3 de U-Bahn / Estación Burgring, líneas 1, 2 y D de Tranvía.

Horario: de septiembre hasta junio de 9.00 a 17.30 / De julio hasta agosto de 9.00 a 18.00.

Precio: 15 € / Estudiantes de 19 a 25 años 14 € / Niños de 6 a 18 años 9 €.

VISITA IMPRESCINDIBLE

08. Kapuzinerkloster y la Capilla Real

Es el monasterio capuchino, en la que se encuentra la Cripta Imperial.

El monasterio fue fundado en 1618 por la emperatriz Anna la esposa del emperador Matías. La primera piedra se colocó el 8 de septiembre de 1622 en el mercado de harina. Debido a la Guerra de los Treinta Años, las obras se retrasaron y no pudieron finalizarse hasta 1632.

Desde 1618, la Cripta de los Capuchinos en Viena es la sepultura familiar más importante de los Habsburgo. Aquí descansan los restos de 12 emperadores y 19 emperatrices de la Casa de Habsburgo y de sus familiares. Mediante varias extensiones y reformas a lo largo de cuatro siglos, la Cripta ha sido ampliada a diez salas en total.

Los sarcófagos expuestos son auténticas obras de arte.

Kapuzinerkloster

Cómo llegar: estación Stephansplatz, líneas U1 y U3 de U-Banh.

Horario: de 10.00 a 18.00 (jueves desde las 9.00). Cerrado el 1 y 2 de noviembre.

Precio: 8€ / Estudiantes y mayores de 65 años 7€ / Menores de 18 años 4.80€.

VISITA IMPRESCINDIBLE

09. Parlamento de Austria

Construido entre 1873 y 1883 es uno de los edificios más relevantes del historicismo en Viena. Theophil Hansen lo diseñó basándose en el estilo de la antigua Grecia.

Desde aquí se proclamó la república tras la caída del Imperio de los Habsburgo en 1918.

Parte del edificio quedó destruido tras la Segunda Guerra Mundial. Su reconstrucción terminó en 1956 siguiendo el aspecto original.

Hoy en día, el Parlamento alberga el Consejo Nacional y el Consejo Federal. Se puede ver el interior mediante una visita guiada en diferentes idiomas, aunque no lo recomendamos.

Parlamento de Austria

Cómo llegar: estación Parlament, líneas 1, 2, 71 y D de tranvía / Estaciónes Herrengasse y Volkstheater, línea U3 de U-Bahn.

Precio: 5€ / Estudiantes menores de 25 años y tercera edad: 2,50€ / Menores de 6 años gratis.

Más información en su web oficial.

VISITA RECOMENDADA

10. Relajarte en Rathaus Park

El ayuntamiento fue construido en estilo neogótico entre 1872 y 1883 por Fiedrich von Schmidt, el mismo que diseñó la Catedral de Colonia. El ayuntamiento alberga, entre otros, la Biblioteca Nacional y Municipal (con su extensa colección Viennensia) y los Archivos Municipales y Provinciales.

Tanto dentro, como en el parque en el exterior, se celebran numerosos eventos durante todo el año, como el mercadillo navideño y una pista de hielo. Nosotros coincidimos con un festival de música en el que también habían numerosos puestos de comida y mucha juventud.

Cómo llegar: estación Rathausplatz, Burgtheater, líneas 1, 2, 71 y D de tranvía / Estaciónes Herrengasse y Volkstheater, línea U3 de U-Bahn.

VISITA RECOMENDADA

11. Karlskirche, la Iglesia de San Carlos Borromeo

Construida en estilo barroco y rococó entre 1716 y 1739, fue diseñada por Johann Bernhard Fischer von Erlach pero terminada por su hijo Joseph Emanuel Fischer von Erlach.

La iglesia está dedicada al patrón de la familia imperial de los Habsburgo, San Carlos Borromeo.

Destaca por su gran cúpula desde la que se observan unas preciosas vistas del centro de la ciudad.

Karlskirche

Cómo llegar: estación Karlsplatz U, líneas 1 y 62 de tranvía / Estación Karlsplatz, líneas U1 y U2 de U-Bahn.

VISITA RECOMENDADA

12. Votivkirche

Votivkirche, la Iglesia Votiva del Divino Salvador fue construida en estilo neogótico entre 1853 y 1879. Su arquitecto fue Heinrich von Ferstel y se edificó como acción de gracias por un atentado fallido contra el káiser Francisco José.

Cómo llegar: estación Schottentor, líneas 1, 71 y D de tranvía / Estación Schottentor, línea U2 de U-Banh.

13. Albertina

El nombre Albertina se refiere a Albert Casimir. Duque de Sajonia-Teschen y yerno de la emperatriz María Teresa. Fue quien fundó la colección en Pressburg (actual Bratislava) en 1776, donde residió como representante de María Teresa para el Reino de Hungría.

En 1792 pudo llevar una gran parte de la colección de los Países Bajos a Viena, donde más tarde se desempeñó como representante del monarca austríaco.

La colección enciclopédica y universalista comprende alrededor de un millón de dibujos y grabados desde el Renacimiento hasta el presente.

Albertina

Cómo llegar: estación Oper, Karlsplatz U, líneas 1, 2, 71 y D de tranvía.

Horario: de 10.00 a 18.00 (miércoles y viernes hasta las 21.00).

Precio: 19.90€ / Menores de 26 y mayores de 65 años 15.90€ / Menores de 19 años gratis.

SOLO SI DISPONES DE TIEMPO SUFICIENTE

14. Hundertwasserhaus

Hundertwasser, es un edificio un tanto… peculiar. Una auténtica pedrada que se puede llegar a pensar que es fruto de un viaje de LSD.

Diseñada por Friedensreich Hundertwasser, fue construida entre 1983 y 1985. Merece la pena acercarse, desde luego.

Hundertwasserhaus

Cómo llegar: estación Löwengasse, línea 1 de tranvía.

15. Michaelerplatz y sus ruinas romanas

Aquí se encuentra la espectacular entrada al Palacio Imperial, en la que hay varias grandes esculturas de Hércules y en los dos extremos dos impresionantes fuentes.
En la plaza también se encuentra la Katholische Kirche St. Michael, la Iglesia de San Miguel construida en 1220 y elevada a parroquia en 1288.

En el centro de la plaza se encuentran expuestas las ruinas de un antiguo campamento militar romano.

Michaelerplatz

16. Relajarte en Heldenplatz

En la Heldenplatz se encuentran dos estatuas ecuestres; la de Erzherzog Karl, Archiduque Carlos de Habsburgo-Lorena; y la otra, la de Prinz Eugen, el Príncipe Eugenio Francisco de Saboya.

En un extremo de la plaza se encuentra la Äußere Burgtor, la puerta exterior del castillo. Construida originalmente en 1660, en 1809 fue destruida por el ejército de Napoleón y reconstruida como hoy la vemos en 1821.

En verano encontrarás a mucha gente descansando o tomando algo relajadamente en el césped.

Heldenplatz

17. Monumento a los Héroes del Ejército Rojo

Denkmal zu Ehren der Soldaten der Sowjetarmee, el Monumento a los Héroes del Ejército Rojo. Fue construido en 1945 para conmemorar a los más de 17.000 soldados del Ejército Rojo que murieron en la Batalla de Viena durante la Segunda Guerra Mundial.

Denkmal zu Ehren der Soldaten der Sowjetarmee

Cómo llegar: estación Gußhausstraße, línea D de Tranvía / Estación Am Heumarkt, línea 71 de Tranvía.

18. Divertirte en el Prater

El Prater es una zona de recreo para la familia imperial que fue abierto al público en 1766.

En el año 1895 se inauguró el parque de atracciones, lo que lo convierte en el más antiguo del mundo. En él se encuentra uno de los emblemas de la ciudad, su noria gigante, inaugurada en 1897 durante la celebración del 50 aniversario de la coronación de Francisco José I.

Cómo llegar: estación Praterstern, líneas U1 y U2, de U-Banh.

Horario: el parque abre todos los días de 10.00 a 00.00. Las atracciones abren del 15 de marzo al 31 de octubre.

Precio: La entrada al parque es gratuita pero hay que pagar por cada atracción.

19. Dar un bonito paseo en un Fiaker

Los fiaker son coches de caballo que recorren el casco antiguo de la ciudad desde el año 1693. Durante el paseo, el conductor te irá dando explicaciones sobre el recorrido.

El precio del paseo es de 95€ para el paseo de 40 minutos; y de 120€ para el de 1 hora.

ENTRADA SIGUIENTE

17 lugares imprescindibles en París

París es la capital de la República Francesa y ciudad más poblada del país con más de 12 millones de habitantes. Es una de las ciudades más importantes e influyentes del mundo y una de las ciudades más visitadas a nivel turístico de Europa.

Aquí dejamos que tienes que visitar en la ciudad de la luz.

Consejo: París no se ve en dos días, ni en tres. Hay para mucho tiempo. Intenta pasar el mayor número de días durante tu Eurotrip.

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Contenido:

01. Subir a la Torre Eiffel

La Torre Eiffel es una estructura de hierro diseñada inicialmente por los ingenieros civiles Maurice Koechlin y Émile Nouguier. Fue construida, tras el rediseño estético de Stephen Sauvestre, por el ingeniero Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en París.

Tras finalizar su función como parte de las Exposiciones Universales de 1889 y 1900, fue utilizada en pruebas del ejército francés con antenas de comunicación.

Hoy en día es uno de los lugares turístico más importantes y visitados del mundo, y se puede subir para admirar las vistas.

Puedes encontrar todas las modalidades de entradas a muy buen precio AQUÍ.

Torre Eiffel

Horario: todos los días de 9.45 a 23.45 (última entrada a las 22.45).

Precio:

AdultosJoven (12-24)Niños (4-11)Reducida
Ascensor 2ª planta23.50€11.80€6€6€
Ascensor Cima36.70€18.40€9.20€9.20€
Escaleras 2ª planta14.80€7.40€3.80€3.80€
Escaleras Cima28€14€7€7€

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02. Visitar el maravilloso Museo del Louvre

Fue construido en principio como castillo por el rey Philippe Auguste en 1190. En 1546, el rey François I comienza la transformación de la fortaleza en residencia. Para el año 1793, durante la revolución francesa, pasa de ser residencia real a museo.

La pirámide de crista fue encargada por el presidente François Mitterrand en 1983. Fue inaugurada en 1989 con un diseño del arquitecto chino-estadounidense Ieoh Ming Pei.

Alberga cerca de 300.000 obras de arte desde el milenio 7 a.C. hasta 1948. Aunque realmente “tan sólo” se exponen 35.000.

Museo del Louvre

Cómo llegar: Metro estación Palais-Royal – Musée du Louvre, líneas 1 y 7 / estación Pyramides, línea 14.

Bus n.° 21, 27, 39, 67, 68, 69, 72, 74, 85, 95 / Batobus parada “Louvre”, embarcadero François-Mitterrand.

Horario: lunes, miércoles, jueves, sábado y domingo de 9.00 a 18.00 / Viernes de 9.00 a 21.45 / Martes cerrado.

Precio: general: 32€ / Residentes en el Espacio Económico Europeo: 22€ / Menores de 18: gratis / Menores de 26 años residentes del EEE: gratis.

Encuentra todas las modalidades de entradas y tours guiados a un precio inmejorable AQUÍ.

03. Cathédrale Notre-Dame de Paris

Se empezó a construir en el año 1163 tras la colocación de la primera piedra por el obispo Maurice de Sully. Sufrió numerosas modificaciones y resconstrucciones hasta su finalización casi dos siglos después en el año 1345.

Es uno de los monumentos más emblemáticos de París y un lugar de culto católico, sede de la Archidiócesis de París, dedicado a la Virgen María.

Cathédrale Notre-Dame de Paris

Cómo llegar: estación de metro Cité, línea 4 / estación Saint-Michel, línea 4 de metro y líneas B y C de RER.

Horario: De lunes a viernes: 7:50 a 19:00 (hasta las 22:00 los jueves) // Sábados y domingos: 8:15 a 19:30.

Precio: La entrada es gratuita y solo se puede realizar a través de nuestra página web oficial.

IMPORTANTE: Entradas falsas pagadas: la entrada es 100 % gratuita y solo se puede reservar en la web oficial. Ninguna plataforma de terceros está autorizada a venderlas.

Encuentra los mejores tours para visitar la Catedral de Notre-Dame al mejor precio AQUÍ.

04. Arc de Triomphe (Arco del Triunfo)

Deseado por Napoleón I en 1806, el Arco de Triunfo fue inaugurado en 1836 por el rey francés Louis-Philippe. Éste lo dedicó a los ejércitos de la Revolución y el Imperio. 

El Soldado Desconocido fue enterrado en la mediana en 1921. La llama de la memoria se reaviva todos los días a las 18.30.

Se puede subir a admirar las vistas desde la terraza panorámica.

Arc de Triomphe (Arco del Triunfo)

Cómo llegar: Líneas de metro 1, 2, 6 y RER A, estación Charles-de-Gaulle-Étoile / Líneas de autobús 22, 30, 31, 52, 73, 92 y Balabus.

Horario del mirador: Del 1 de abril al 30 de septiembre de 10.00 a 23.00 horas / Del 1 de octubre al 31 de marzo de 10.00 a 22.30 horas.

Precio: 16€ / Menores de 18 años gratis / Menores de 25 años residentes en Francia y nacionales de la Unión Europea.

Puedes comprar tus entradas al Arco el Triunfo con antelación AQUÍ.

Para más información consulta su web oficial.

05. Montmartre

Montmartre es uno de los barrios más encantadores de París. Con sus empinadas callejuelas también es conocido como el barrio de los pintores.

Era una población independiente hasta mediados del siglo XIX cuando pasó a convertirse en el distrito 18 de París. Para entonces tenía bastante mala fama debido a los burdeles y cabarets que se encontraban aquí.

Gracias a que los artistas parisinos lo consideraban un barrio encantador y se trasladaron allí, hoy en dia es el bonito barrio que disfrutamos hoy en día.

Es especialmente reconocido el cabaret Moulin Rouge, que fundado en 1889 por el español Josep Oller y el francés Charles Zidle.

Free tour por montmartre

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06. Subir a la Basílica del Sacré Cœur

Consagrada en 1919, es uno de los monumentos más emblemáticos de París.

Situada en la cumbre de Montmartre, ofrece con sus 130 metros de altitud, una de las vistas panorámicas más increíbles de la capital.

En el interior del edificio, el techo está decorado con el mosaico más grande de toda Francia.

También se puede subir al Domo para admirar las vistas de París en 360º. Aunque desde la explanada de la entrada también se observan unas vistas espectaculares.

La única forma de visitar la cúpula es subir una estrecha escalera de 280 escalones. En consecuencia, la visita no está recomendada para personas con problemas de movilidad (ancianos, embarazadas, etc.) o que teman los espacios estrechos. No hay ascensor.

Basílica del Sacré Cœur

Cómo llegar: estación Anvers línea 2 de metro. Se puede subir andando o en el funicular.

Horario: todos los días de 6.30 a 22.30 / La subida a la cúpula es de 10.00 a 18.00.

Precio: la entrada a la basílica es gratis / Cúpula: 8€ / Menores de 15 años 5€.

07. Deleitarte con las vidrieras de la Sainte Chapelle

La Sainte Chapelle se construyó en estilo gótico entre 1241 y 1248 a pedido del Rey Luis IX. Fue para albergar la Santa Corona de Espinas, una pieza de la Vera Cruz, así como varias otras reliquias de la Pasión que había adquirido desde 1239.

Diseñada como un santuario casi totalmente acristalado, destaca por sus impresionantes y famosas vidrieras.

Junto con la Conciergerie, la Sainte-Chapelle es uno de los restos del Palacio de la Ciudad, que abarca el sitio que cubre el palacio de justicia actual.

Cómo llegar: estación de metro Cité, línea 4.

Horario: del 1 de abril al 30 de septiembre de 9.00 a 19.00 / Del 1 de octubre al 31 de marzo de 9.00 a 17.00.

Precio: general: 22€ / Nacionales y residentes del Espacio Económico Europeo: 16€ / Billete combinado con la Conciergerie 30€ / Billete combinado nacionales y residentes del Espacio Económico Europeo: 23€

Entradas a la Sainte Chapelle

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08. Cruzar el Puente Alejandro III hasta Los Inválidos

El Pont Alexandre III también fue inaugurado para la exposición universal de 1900.

Sus extremos están decorados con 4 pilones monumentales de 17 metros de altura, adornados con 4 caballos alados de bronce dorado que simbolizan el éxito de las artes, las ciencias, el comercio y la industria.

Pont Alexandre III

09. Visitar la tumba de Napoleón en Los Inválidos

El Hôtel des Invalides fue construido por orden del rey Luis XIV entre 1670 y 1679 para albergar a los soldados retirados de sus ejércitos.

Hoy en día sigue siendo un hospital-hospicio además de albergar el ministerio de defensa francés y la Iglesia Saint-Louis des Invalides en donde se encuentra la tumba de Napoleón I.

También alberga varios museos como musée de l’Armée (Armada), alberga el musée des Plans-Reliefs (Planos- Relieves) y el musée de l’Ordre de la Libération (Orden de la Liberación).

Tumba de Napoleón

Cómo llegar: estación Invalides, líneas 8 y 13 / RER C.

Horario: Todos los días de 10.00 a 18.00 (martes hasta las 21:00).

Precio: 17€ / Reducido: 12€

Adquiere tus entradas para Los Inválidos con antelación AQUÍ.

10. Admirar las mejores vistas desde la Torre Montparnasse

La Torre Montparnasse fue construida entre 1969 y 1973 en el sitio de la antigua estación de Montparnasse. Con 210 metros de altura fue durante casi 40 años el edificio más alto de Francia. En 2011 la torre First la despojó de ese honor.

Durante su construcción y después, la torre fue fuertemente criticada. Sus detractores lo encontraron (y aún lo encuentran) inquietante debido a su altura desproporcionada en comparación con el resto de la ciudad de París.

Torre Montparnasse desde Montmartre
Torre Montparnasse desde Montmartre

La verdad es que es un mamotreto horriblemente feo que si es verdad que no pega ni con cola con el resto de la ciudad. Pero, a pesar de su fealdad, no tiene rival en cuanto a vistas.

En la planta 56, después de subir en el que dicen que es el ascensor más rápido de Europa (Sube sólo en 38 segundos) te encuentras con unas vistas alucinantes.

Torre Eiffel

Cómo llegar: estación de metro Montparnasse-Bienvenüe, líneas 4, 6, 12 y 13.

Horario: desde el 1 de abril hasta el 30 de septiembre de 9:30 a 23:30. // Desde el 1 de octubre hasta el 31 de marzo de domingo a jueves: de 9:30 a 22:30: viernes, sábados y festivos: de 9:30 a 23:00.

Precio: 23€ / Niños entre 12 y 17 años: 18€ / Niños entre 4 y 11 años: 12€.

11. Barrio Latino

Su nombre proviene de la Edad Media, cuando sus habitantes eran estudiantes que usaban como lengua habitual el latín.

Este barrio fue uno de los más duros durante la Revolución de Mayo del 68. Hoy es una de las zonas más animadas de la ciudad. Aquí podemos encontrar multitud de buenos restaurantes y lugares de ocio.

tour por el barrio latino de paris

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12. Panteón

El Panteón es un monumento de estilo neoclásico situado en el corazón del Barrio Latino. Fue construido entre 1757 y 1790. Estaba pensado para ser una iglesia que albergaría el relicario de santa Genoveva pero, tras la revolución francesa, se dedicó a honrar a los grandes personajes históricos de Francia. Excepto los militares, para los que se reserva el panteón militar de Los Inválidos.

Panteón de París

En su interior podemos admirar la impresionante arquitectura del edificio además de sus obras de arte. También podemos visitar la cripta en la que se encuentran enterrados personajes ilustres como Marie Curie, Voltaire o Alejandro Dumas.

Cómo llegar: estación Cardinal Lemoine metro, línea 10 / Estación Luxembourg RER B.

Horario: del 1 de abril al 30 de septiembre10.00 a 18.30 / Del 1 de octubre al 31 de marzo10.00 a 18.00.

Precio: 13€ / Gratis para menores de 16 años acompañados de un adulto con E-Ticket / Gratis el primer domingo de enero, febrero, marzo, noviembre y diciembre.

Puedes adquirir tus entradas con antelación para el Panteón de París AQUÍ.

13. Contemplar la Torre Eiffel desde Trocadero

En la plaza de Trocadero se encuentra el Palais de Chaillot. Se construyó para la Exposición Universal de 1937 por los arquitectos Léon Azéma, Jacques Carlu y Louis-Hippolyte Boileau. Fue en lugar de la plaza del antiguo Palacio del Trocadero.

Pero lo mejor del palacio es la impresionante vista que hay desde su explanada de la Torre Eiffel.

Torre Eiffel desde Trocadero
Torre Eiffel desde Trocadero

Cómo llegar: estación de metro Trocadero, líneas 6 y 9.

14. Tomar un refrigerio con vistas a la Torre Eiffel en el Campo de Marte

El Champ de Mars empezó siendo una huerta de plantación de hortalizas. Más tarde, tras la construcción de la escuela militar, pasó a ser un campo de maniobras. De ese entonces viene su nombre, Campo de Marte, en honor al dios romano de la Guerra: Marte.

Lugar de diferentes celebraciones, fue escenario de las exposiciones universales de 1867, 1878 y 1889.

Actualmente es un lugar al que vienen lugareños y turistas a relajarse a los pies de la Torre Eiffel. Verás gente haciendo picnics o tomando copas de champán.

15. Flipar con los precios en los Campos Elíseos

Es una de las avenidas más famosas de París y del mundo. Con 2 km de longitud aquí encontraremos tiendas de lujo, restaurantes, cines y algunos grandes almacenes. La verdad es que es un bonito paseo.

Su nombre proviene de de la mitología griega y designaba un lugar equivalente al Paraíso cristiano. En 1640 se plantaron una gran alineación de árboles en lo que posteriormente se convertiría en la avenida. En 1724 la avenida adquirió su trazado actual y se renovó para mejorar su aspecto en 1994.

Como dato curioso, es en los Campos Elíseos donde se situa la meta de la etapa final de la carrera ciclista el Tour de Francia.

Champs-Élysées

16. Catacumbas de París

Las Catacombes de Paris son osarios subterráneos. Estos albergan los restos de más de seis millones de personas. Se extienden al sur desde la Barrière d’Enfer (“Puerta del Infierno”), antigua puerta de la ciudad.

El osario se creó como parte del esfuerzo por eliminar los efectos de la saturación de los cementerios de la ciudad. Su construcción empezó tras una serie de derrumbes de muros del sótano en 1774, alrededor del Cementerio de los Santos Inocentes.

A partir de 1788, procesiones nocturnas de carros cubiertos trasladaron los restos de la mayoría de los cementerios de París a un pozo minero abierto cerca de la Rue de la Tombe-Issoire.

Permaneció prácticamente olvidado hasta que se convirtió en un lugar de moda para conciertos y otros eventos privados a principios del siglo XIX. Tras nuevas renovaciones y la construcción de accesos alrededor de la plaza Denfert-Rochereau, se abrió al público a partir de 1874.

Cómo llegar: RER B, estación Luxembourg // Metro línea 10, estación Cardinal Lemoine.

Horario: de martes a domingo de 9.45 a 20.30. Lunes cerrado.

Precio: adultos: 31€ (con audioguía) / Jóvenes de 18 a 26: 25€ (con audioguía) / Niños de 5 a 17 años: 12€ / Menores de 4 años: gratis.

Adquiere tus entradas con audioguía para las Catacumbas de París AQUÍ.

17. Alucinar con la belleza del Palacio de Versalles

El Château de Versailles (Palacio de Versalles) es un castillo francés y monumento histórico ubicado en la ciudad de Versalles, en los Yvelines. Empezado a construir en 1623, fue la residencia de los reyes de Francia Louis XIV , Louis XV y Louis XVI.

El rey y la corte residieron allí permanentemente desde el 6 de mayo de 1682 hasta el 6 de octubre de 1789, con la excepción de los años de la Regencia de 1715 a 1723. A partir de 1789 se convirtió en el Museo de Historia de Francia.

Château de Versailles

Hoy en día se pueden visitar tanto los lugares más célebres del Palacio: Galería de los Espejos, Grandes Apartamentos del Rey y le Reina, dormitorio del Rey, etc… como las exposiciones temporales.

Los dominios de Maria Antonieta están formados por el Petit Trianón, los jardines de la Reina y la Aldea.

Fue abierto al público en 2006 para retratar la vida de María Antonieta, esposa de Luis XVI. A ella le gustaba disfrutar en estos lugares llevando una vida sencilla y campestre a su aire, lejos de los lujos de Versalles.

Los dominios fueron regalo de su esposo Luis XVI en 1774 para que tuviera intimidad y pudiera huir de la corte. De hecho era una zona estricta a la que nadie podía acceder sin ser invitado.

Temple de l’Amour
Temple de l’Amour

Cómo llegar: estación Versailles Château Rive Gauche, línea RER C.

Horario: Palacio de 9.00 a 17.30 (cerrado los lunes) / Jardines todos los días de 8.00 a 20.30.

Precio: Passport (Palacio, Trianón y Jardines): 25€, residentes del EEE: 22€ / Gratis para menores de 18 años y menores de 26 residentes en el EEE.

AQUÍ encontrarás diferentes tipos de tours para disfrutar de tu visita a Versalles.

tour al palacio de versalles

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Aquí dejamos un mapa con todos los puntos visitados:

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País Vasco / Euskadi

El País Vasco o Euskadi es una de las 17 Comunidades Autónomas que componen España y está compuesta por tres provincias. Estas son: Álava (Araba), Bizkaia (Vizcaya) y Gipuzkoa (Guipúzcoa). Su capital es Vitoria-Gasteiz y la ciudad más poblada es Bilbao.

El origen de los vascos es desconocido y hablan su propia lengua, el Euskera. Es la lengua más antigua de Europa todavía hablada hoy en día y la única aislada del continente. El Estatuto de Autonomía reconoce dos lenguas oficiales, el euskera y el castellano.

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Provincia de Bizkaia (Vizcaya)

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París

En esta página podrás encontrar información sobre París, la capital de Francia. Desde información general detallada hasta los diarios de nuestros viajes.

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Canarias

Canarias es una de las 17 Comunidades Autónomas que componen España y está compuesta por dos provincias. Estas son: Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife.

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Se trata de un archipiélago de origen volcánico formado por ocho islas. En la provincia de Las Palmas se encuentran Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote y La Graciosa (reconocida como isla habitada desde 2018). En la provincia de Santa Cruz de Tenerife se encuentran las islas de Tenerife, La Gomera, La Palma y el Hierro.

También encontramos en la provincia de Las Palmas el Archipiélago Chinijo, frente a la costa norte de Lanzarote. Lo integran la isla de La Graciosa y los islotes de Alegranza, Montaña Clara, Roque del Este y Roque del Oeste. Es un espacio natural protegido y constituye la reserva marina más grande de la Unión Europea, con 700 km².

Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad más poblada del archipiélago con casi 400.000 habitantes y comparte la capitalidad con la ciudad de Santa Cruz de Tenerife.

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Aragón

Aragón es una de las 17 Comunidades Autónomas que componen España y está compuesta por tres provincias. Estas son: Huesca, Teruel y Zaragoza. La Comunidad Autónoma tiene una población de 1.350.000 habitantes y su capital es Zaragoza.

En esta página encontraremos información práctica y sitios por recorrer en esta maravillosa región de España.

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