En esta página encontrarás los diarios de nuestros viajes alrededor de Europa.
Síguenos en Redes Sociales:
Recuerda viajar siempre con seguro de viaje. Con IATI, especialistas en seguros de viajes, tienes un 5% de descuento por ser nuestro lector.
Iati seguros*Nos ayuda a mantener el blog
Contenido:
Encuentra los mejores hoteles al mejor precio en Agoda:
*Nos ayuda a mantener el blog
Encuentra las mejores actividades y tours en Europa con Civitatis:
En esta página podrás encontrar todo lo que necesitas saber antes y durante tu viaje a Bilbao.
Como siempre, recomendamos viajar con un buen seguro de viajes. IATI es especialista en seguros de viaje y, por ser nuestro lector, tienes un 5% de descuento.
Iati seguros*Nos ayuda a mantener el blog
Descubre las mejores actividades al mejor precio en Bilbao con Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Información Práctica
Qué ver en Bilbao
Qué ver cerca de Bilbao
Hoy daremos un paseo por Bilbao, la capital de la provincia de Bizkaia y ciudad más poblada de la comunidad autónoma.
Sagrado Corazón de Jesús (Jesusen Bihotzaren monumentua)
Empezamos nuestro paseo en la plaza homónima, que une las avenidas de Sabino Arana y la Gran Vía Don Digo López de Haro.
Se construyó entre 1924 y 1927 por el Pedro Muguruza Otaño. Durante el gobierno del alcalde Ernesto Erkoreka (1931-1934 / 1936-1937) se aprobó su demolición y fue retirada de su pedestal.
El inicio de la Guerra Civil interrumpió su destrucción. Tras la guerra, la escultura se devolvió a su pedestal.
Cómo llegar: Metro San Mamés (línea 1). Tranvía Sabino Arana (línea 5).
Itsasmuseum Bilbao
Bajamos hacia la orilla de la ría, donde se encontraban antiguamente los Astilleros Euskalduna. Se inauguró en 2003, sus exposiciones pretenden difundir el patrimonio marítimo vinculado a la ría de Bilbao y su entorno.
A parte de las exposiciones interiores, en la explanada exterior podemos observar algunos elementos de manera gratuita barcos y elementos navales como , por ejemplo, la Grúa Carola.
La Carola es una grúa cigüeña construida por la empresa Talleres de Erandio entre 1954 y 1957 y era entonces la máquina elevadora más potente de toda España.
Tenía capacidad para levantar 60 toneladas de peso y era utilizada para la construcción de grandes barcos. Funcionó hasta el año 1984 en que se cerraron los astilleros.
Tras muchos años abandonada la adiquirió el ayuntamiento de Bilbao y la donó a la Diputación Foral de Vizcaya para que formara parte del museo.
Precio: 10€ la entrada general y 5€ la entrada infantil y jubilado.
A parte del museo, también se encuentra la Bilbao 1803 Escape Room, con un precio que oscila entre los 60€ y los 100€.
Cómo llegar: Metro San Mamés (Línea 1). Tranvía Euskalduna (Línea 5).
Como siempre, recomendamos viajar con un buen seguro de viajes. IATI es especialista en seguros de viaje y, por ser nuestro lector, tienes un 5% de descuento.
Iati seguros*Nos ayuda a mantener el blog
Pasear por la Ría de Bilbao
La ría de Bilbao es la desembocadura en el mar Cantábrico de la confluencia entre los ríos Nervión e Ibaizábal.
Se extiende durante 23 km hasta su desembocadura en el mar, entre los municipios de Santurce, Guecho y Ciérvana.
Divide la ciudad de Bilbao en dos. En la márgen derecha quedan Deusto, Uribarri, Begoña y Otxarkoaga-Txurdinaga. En la márgen izquierda quedan Basurto-Zorroza, Rekalde, Abando y Ibaiondo.
Puente de Deusto (Deustuko zubia)
El puente de Deusto es un puente basculante sobre la Ría de Bilbao. Comunica los barrios de Abando y Deusto.
Fue diseñoado en 1931 por el ingeniero de caminos, canales y puertos Ignacio de Rotaeche y al ingeniero industrial José Ortiz de Artiñano e inaugurado en 1936.
El 18 de junio de 1937 fue destruido durante la Guerra Civil como defensa de la ciudad. Fue reconstruido entre 1938 y 1939 y se nombró como Puente del Generalísimo, en referencia a Francisco Franco. En 1979 recupera su nombre anterior.
Museo Guggenheim (Guggenheim Bilbao Museoa)
El Museo Guggenheim es un museo de arte contemporáneo diseñado por el arquitecto canadiense Frank O. Gehry.
Se construyó entre 1992 y 1997, y fue inaugurado el 18 de octubre de 1997 por el rey Juan Carlos I de España.
La característica más llamativa del museo es el innovador edificio en el que se emplaza, constituido por formas curvilíneas y retorcidas, recubiertas de piedra caliza, cortinas de cristal y planchas de titanio.
El museo está vinculado en régimen de franquicia o colaboración con la Fundación Solomon R. Guggenheim desde 1994 aunque, tanto el edificio como su colección permanente pertenecen a las autoridades vascas.
Desde su inauguración ha causado un gran impacto en la economía y la sociedad vasca, impulsando el turismo. Este fenómeno es conocido como el “efecto Guggenheim” que ha conseguido la revitalización de numerosos espacios de la zona y mejorar la imagen de la ciudad.
Puppy
Se trata de uno de los iconos principales de la ciudad. Puppy, es un West Highland terrier de doce metros de altura recubierto de flore. Está instalado en el lado sur del museo. Es obra del artista estadounidense Jeff Koons del año 1992.
Escultura “Maman” Bilbao
Mamá (Maman), de casi 9 metros de altura, es una de las esculturas más ambiciosas de Louise Bourgeois y pertenece a una serie inspirada en la araña, motivo que apareció por primera vez en varios dibujos realizados por la artista en la década de 1940 y ocupó un lugar central en su obra durante la década de 1990.
Durante nuestro viaje de 2019 a Canadá, también pudimos contemplar la misma obra frente a la National Gallery of Canada en la ciudad de Ottawa.
Puedes verla en el diario de ese viaje: Canadá 2019
Información General
Cómo llegar: Tranvía Guggenheim (Línea 5).
Horario: de martes a domingo de 10.00 a 19.00. Cerrado los lunes.
Precio:
Web: https://www.guggenheim-bilbao.eus/
Puedes contratar un fantástico tour privado por el Museo Guggenheim con Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Puente Zubizuri
Construido entre 1990 y 1997, el pularmente llamado puente de Calatrava, fue diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava. Une el Campo de Volantín, en la margen derecha, con Uribitarte, en la izquierda.
Debido a las numerosas caídas por resbalón que se producían en su suelo de baldosas de cristal con la lluvia, se optó por añadir una alfombra antideslizante. Sólo a un lumbreras se le ocurre poner suelo de cristal en una ciudad donde llueve 300 días al año…
También se descubrió que las baldosas de cristal se iban rompiendo por los cambios de temperatura, teniendo que sustituirlas regularmente. Un diseño digno de un crack.
En 2007 se construyó una pasarela, obra del arquitecto japonés Arata Isozaki, que une el puente con las Torres Isozaki.
Calatrava denunció en febrero de 2007 al Ayuntamiento de Bilbao por los derechos morales de la integridad de su creación. El motivo fue el corte de una barra de metal (para seguir cubriéndose de gloria).
El ayuntamiento opuso los derechos de los ciudadanos de Bilbao sobre los del arquitecto, aduciendo la funcionalidad de la nueva pasarela y recordando las caídas de los usuarios del puente y el coste de las reparaciones del suelo de cristal.
En noviembre de 2007 un juez Rodríguez Achúteguil dio la razón a Calatrava pero falló a favor del Concejo bilbaíno y permitió la conexión de Isozaki.
Tras la apelación del arquitecto la Audiencia Provincial de Vizcaya rectificó el dictamen del juez Rodríguez Achútegui. En marzo de 2009 condenó al Ayuntamiento a pagar 30.000 euros en concepto de indemnización al arquitecto. Cantidad que el arquitecto donó a la Casa de la Misericordia de Bilbao.
Casa Consistorial de Bilbao (Bilboko udaletxea)
La casa consistorial de Bilbao o casa de la villa de Bilbao es el principal edificio en el que se asienta el Ayuntamiento de Bilbao. Fue construido en estilo modernista, de carácter ecléctico, entre 1883 y 1892 según diseño del arquitecto Joaquín Rucoba.
Esta es la 4ª caa consistorial de la ciudad desde su fundación en el año 1300. La primera se construyó en 1535 frente a la iglesia de San Antón pero fue destruida en una inundación en 1553.
La segunda se construyó en el lugar de la 1ª en el año 1560 añadiéndose, además, una alhóndiga, un peso público y una sala de armas y municiones. También se la llevó una riada en 1593.
Se levantó entonces un 3º edificio. Con la industrialización de la ciudad en la segunda mitad del siglo XIX se hizo evidente la necesidad de superar los límites del Casco Viejo.
El edificio actual se construyó en el solar donde se encontraba antiguamente el convento de San Agustín, hasta que quedó en ruinas tras la Primera Guerra Carlista (1833-1840).
Cómo llegar: Metro Abando (Líneas 1y 2). Tranvía Pío Baroja (Línea 5).
Pasear por el Casco Viejo (Zazpikaleak)
El Casco Viejo o Las Siete Calles (Zazpikaleak en euskera) es el barrio más antiguo y el núcleo originario de la villa de Bilbao. En él se encuentra (entre otros) la Catedral de Santiago y las iglesias de San Antón, San Nicolás y Santos Juanes.
Las siete calles que históricamente formaron el Casco Viejo son:
Cómo llegar: Metro Casco Viejo / Zazpikaleak (Líneas 1, 2 y 3). Tranvía Arriaga (Línea 5). Euskotren (Casco Viejo / Zazpikaleak).
Kiosko Arenal
Se trata de un kiosko de música construido en 1928 por el arquitecto Pedro Ispizua.
Inicialmente fue diseñado en 1923 pero hubo que posponer su construcción por falta de medios económicos.
En 1985 el kiosko fue rehabilitado por Ramón Lecea restaurando sus vidrieras.
Iglesia de San Nicolás
La iglesia de San Nicolás es un templo católico construido entre 1743 y 1756 según proyecto del arquitecto Azpeitiarra Ignacio Ibero.
En este lugar se encontraba la ermita dedicada a San Nicolás de Bari, fundada en 1490. Esta iglesia fue destruida en unas inundaciones (como no). Fue entonces cuando se empieza a construir un nuevo templo en 1743.
La iglesia permaneció cerrada durante la Guerra de Independencia (1808-1814). También durante las Guerras Carlistas (1833-1840 y 1846-1849), en las que fue usada como polvorín.
Teatro Arriaga (Arriaga Antzokia)
Se trata de un edificio construido entre 1885 y 1890 en estilo neobarroco. Es obra del arquitecto Joaquín de Rucoba y está dedicado al compositor bilbaíno Juan Crisóstomo de Arriaga, el Mozart español.
Fue inaugurado el 31 de mayo de 1890 con la representación de la ópera La Gioconda, de Amilcare Ponchielli.
En el lugar en el que se encuentra, se instala en 1834 el Teatro de la Villa, explotado por un grupo privado de capitalistas. Más tarde pasa a manos del empresario Luciano Urízar Echevarría.
El teatro es clausurado y derribado en 1886 por su estado ruinoso ya estando en construcción el nuevo teatro que lo iba a sustituir en el mismo lugar.
Aquí, en 1891, en los bajos del edificio se celebraron las primeras sesiones de la Bolsa de Bilbao.
El 22 de diciembre de 1914 el edificio es destruido por un incendio.
El 5 de junio de 1919 se reinaugura el edificio con la representación de la ópera Don Carlo de Giuseppe Verdi.
Durante las terribles inundaciones en Bilbao el 26 de agosto de 1983, el agua llega hasta el segundo piso del teatro dañando gravemente el edificio.
Se vuelve a reinaugurar el 5 de diciembre de 1986 con algunas modificaciones en su interior.
Cómo llegar: Tranvía Arriaga (Línea 5). Metro Casco Viejo / Zazpikaleak (Líneas 1, 2 y 3).
Comer pintxos en Plaza Nueva
Situada en el corazón del Casco Viejo, fue construida en estilo neoclásico entre 1829 y 1851. Realmente se proyectó en 1786 pero estuvo paralizado durante años.
Su construcción se repartió entre dos periodos. El primero, en 1821, estuvo a cargo del arquitecto Silvestre Pérez y entre 1825 y 1832 pasa a manos de Antonio de Echevarría.
El segundo periodo, entre 1840 y 1851, Avelino de Goicoechea toma el control modificando el proyecto de Echevarría.
La plaza tiene una superficie de 3.400 m y cinco accesos, de los cuales 4 son originales. Está llena de pequeños bares en los que los agotados viajeros podemos parar a descansar en tomar unos pintxos tranquilamente.
Cómo llegar: Metro Casco Viejo / Zazpikaleak (Líneas 1, 2 y 3).
Encuentra tu hotel ideal al mejor precio en Bilbao con Agoda:
*Nos ayuda a mantener el blog
Plaza Miguel de Unamuno
La plaza Miguel de Unamuno está situada en pleno Casco Viejo y está dedicada al filósofo y escritor bilbaíno Miguel de Unamuno.
En esta plaza, a parte de sitios para tomar algo, hay varios elementos reseñables como el Museo Arqueológico Vasco (Bizkaiko Arkeologi Museoa) y el Museo Etnográfico (Vasco Euskal Museoa).
Iglesia de los santos Juanes
Se trata de una iglesia católica construida en estilo barroco clasicista y fundada en 1622. Hasta el siglo XVIII fue la iglesia del colegio jesuíta de San Andrés.
Catedral Basílica de Santiago
La Catedral Basílica de Santiago es un templo católico construido en estilos gótico, neogótico y renacentista. Su construcción empezó a partir de 1397 y finalizado en varios periodos de tiempo.
El edificio actual está construido en el mismo emplzamiento que sus dos antecesores. El primero es anterior a la fundación de la ciudad (1300).
El segundo templo realmente fue una ampliación del primero. Quedó destruido en un incendio en el año 1374. Tras ello, el Papa Gregorio XI dispensó indulgencias a quienes dieran limosnas para la erección de un nuevo templo.
En el año 1397 comienza su construcción, en estilo gótico que era el que imperaba en aquel momento. Estas obras se prolongarían a lo largo de un siglo. La obra se completa a principios del siglo XVI con la construcción de las capillas laterales, el claustro y la Puerta del Ángel.
El 3 de junio de 1931 es designado Monumento Histórico-Artístico Nacional.
En 1949 se convierte en catedral y sede de la Diócesis de Bilbao tras su separación de la Diócesis de Vitoria. Su desmembramiento se realiza tras la bula de erección Quo Commodius con fecha del 2 de noviembre concedida por el Papa Pío XII.
Como llegar: Metro Casco Viejo / Zazpikaleak (Líneas 1, 2 y 3).
Precios:
| Iglesia de San Antón | Catedral + Iglesia de San Antón | |
| General | 8€ | 10€ |
| Mayores de 65 | 7€ | 9€ |
| Grupos (+15 pax) | 4€ | 9€ |
| Jóvenes (13 a 18) | 7€ | 7€ |
| Reducida | 7€ | 7€ |
Fuente del Perro (Txakur kaleko iturria)
Se trata de una fuente construida en estilo neoclásico en el año 1800. Anteriormente era conocida como Fuente de San Miguel.
Está decorada con tres cabezas de leones, aunque se llame Fuente del Perro. Hay dos teorías sobre el origen de su nombre acutal.
La primera y más extendida es que, como los bilbainos dela época jamás habían visto un león, tomaron estas figuras por perros.
La segunda teoría es que el dueño de una casa de esa calle esculpió un león de piedra como guardían de su hogar. El resto de vecinos y viandantes, para mofarse de lo mal esculpido que estaba, decidieron tomarlo como un perro en lugar de un león. Fue tal larelevancia del hecho, que se decidió llamar a esta calle “calle del perro“. Más tarde la fuente adquiriría ese nombre.
Acudir a un concierto en BilboRock
BilboRock es una sala de conciertos y espectáculos situado en una antigua iglesia desacralizada, junto al Casco Viejo.
La iglesia de La Merced fue construida en estilo barroco en el siglo XVII por los arquitectos Antonio Ortiz de Calina y Francisco de Elorriaga. Entonces formaba parte del convento de la Orden de las Mercedarias.
En los años 90 del siglo XX el edificio fue adquirido por el ayuntamiento de la ciudad para poner en marcha el BilboRock, siendo inaugurado 7 de abril de 1997.
Comprar o tomar algo en el mercado de la Ribera
El mercado de la Ribera es el mayor mercado de abastos cubierto de Europa. Está ubicado en la orilla derecha de la ría del Nervión junto al Casco Viejo, en donde se encontraba antiguamente la Plaza Mayor.
En este lugar se encontraba el antiguo mercado de la villa. Éste fue evolucionando hasta que en 1928 se toma la decisión de construir un nuevo mercado más grande y con lugar para más puestos.
El nuevo edificio, construido en estilo racionalista por el arquitecto Pedro de Ispizua, se inaugura el 22 de agosto de 1929.
En 1971, con la inauguración de MercaBilbao, la Ribera deja de ser un mercado de abastecimiento mayorista pasando a dar servicio de “mercado de barrio” al Casco Viejo y a Bilbao La Vieja.
Durante las inundaciones de agosto de 1983 sufre graves daños..
Horario: de miércoles a domingo de 8.00 a 00.00. Lunes y martes de 8.00 a 17.00.
Cómo llegar: Tranvía Ribera (Línea 5).
Iglesia de San Antón (San Anton eliza)
La iglesia de San Antón es un templo católico de estilo gótico de finales del siglo XV. Está construido el el solar donde se encontraba un antiguo almacén de mercancías fluviales, 300 años antes.
En 1334 Alfonso XI de Castilla construye en el lugar un alcázar y una muralla defensiva. No mucho después es demolido para construir una iglesia en honor de San Antonio Abad, consagrada en 1443.
Pronto se queda pequeña así que, en 1478 se proyecta una nueva construcción, que finaliza en 1510.
La iglesia sufre diversas modificaciones hasta 1775 en la que se termina el campanario. Aunque en 1902 se le añaden la sacristía y el pórtico actual.
El 17 de julio de 1984 San Antón fue declarado Bien de Interés Cultural con la categoría de Monumento Histórico-Artístico Nacional.
Horario: de lunes a sábado de 11.00 a 14.00 y de 16.00 a 18.00.
Precio:
| Iglesia de San Antón | Catedral + Iglesia de San Antón | |
| General | 8€ | 10€ |
| Mayores de 65 | 7€ | 9€ |
| Grupos (+15 pax) | 4€ | 9€ |
| Jóvenes (12 a 18) | 7€ | 7€ |
| Reducida | 7€ | 7€ |
La entrada es gratis para menores de 12 y nacidos en Bizkaia.
Cruzar el puente de San Antón
El puente de San Antón fue construido entre 1870 y 1880. Sustituyó al primer puente que funcionaba desde antes de la fundación de la villa en 1300.
Este antiguo puente fue durante siglos el único de toda la ciudad y era era paso obligado para el comercio de Vizcaya con Castilla. Imaginarse las hostias que habían por su control…
Durante el siglo XV, aquí era donde se ajusticiaba a los condenados a muerte. Se hacía por el método de empozamiento. Éste consistía en atar una soga al cuello del reo con una piedra en el extremo y arrojarlo al agua.
Durante la Guerra Civil fue destruido pero se volvió a edificar en 1937.
Peregrinar a la Basílica de la Virgen de Begoña (Begoñako Basilika)
La basílica de Nuestra Señora de Begoña es el santuario de la Madre de Dios de Begoña, patrona del señorío de Vizcaya.
El edificio fue construido entre 1511 y 1621 por los arquitectos Sancho Martínez de Asego y Martín de Garita (torre). Se levantó en el lugar en el que se encontraba un templo más primitivo.
Durante la invasión francesa, las tropas napoleónicas saquean la iglesia y asesinan al párraco.
La basílica supone un gran punto estratégico debido a su situación elevada. Ésto la convertía en un objetivo durante la Primera Guerra Carlista. Tras la retirada de los carlistas en 1835, las fuerzas liberales deciden destruir el campanario para evitar un futuro uso del enemigo. Al desplomarse, el campanario también destruye parte de las bóvedas.
Al año siguiente, son las fuerzas liberales las que defienden el edificio de las tropas carlistas. Entonces se quema lo que quedaba de la iglesia.
Tras la guerra se reconstruye la iglesa con fondos del ayuntamiento. Las obras acaban en 1850 y en 1869 se instala el retablo neobarroco.
Durante la Segunda Guerra Carlista (1846–1849) vuelve a ser destruida durante unos bombardeos e incendios posteriores.
Entre 1876 y 1881 se vuelve a reconstruir la basílica. El 27 de marzo de 1908, Roma otorga al templo el rango de basílica menor y en 1928 es consagrada de nuevo.
Cómo llegar: Para llegar a la Basílica de Begoña podemos subir andando el millón de escaleras que parte de la plaza Miguel de Unamuno.
La otra opción es tomar el ascensor Mallona, de Metro Bilbao, desde la estación de Metro Casco Viejo. Es de pago, como si fuera un viaje en transporte público. Es válida la tarjeta de transporte Creditrans Barik.
Arco de Mallona
Construido entre 1828 y 1830 por el arquitecto Juan Bautista Belaunzarán, era la puerta del antiguo cementerio.
Se encuentra en las Calzadas de Mallona, construidas en 1745 sobre la pequeña meseta delantera del Monte Artagan.
El cementerio, el primero de la villa, permaneció en uso desde 1830, cuando los franceses prohibieron los enterramientos en las iglesias a partir de 1808, hasta el año 1927.
Pasaremos por delante si subimos andando hacia Begoña desde la plaza Miguel de Unamuno. También queda muy cerquita del ascensor de Mallona.
Subir en funicular a Artxanda (Artxandako funikularra)
Si quieres contemplar las mejores vistas de Bilbao, este es el sitio. Pero para subir, nada mejor que tomar el funicular.
El funicular se instaló en 1915, con un proyecto de Evaristo San Martín y Garaz. El 7 de octubre de ese mismo año se realiza el primer viaje. La maquinaria fue diseñada por una empresa suiza, especialista en trenes de montaña L.Von Roll.
Durante la Guerra Civil se destruyen las vías y la estación. El 18 de julio de 1938 se reinicia el servicio. El precio era entonces de 60 céntimos de peseta (0.0036€) y se usaba para transportar todo tipo de cosas, desde personas hasta ganado.
El 25 de junio de 1976, tras una cadena de fallos, el vagón se precipita hacia la estación inferior con dos heridos, ambos empleados del funicular. Tras el accidente, el funicular queda suspendido durante 7 años.
A principios de 1983 se reconstruyen las vías y las estaciones y se reinaugura en abril de ese mismo año.
En la parte alta encontraremos un parque con un mirador. Desde allí tendremos unas espectaculares vistas de la ciudad. Merece mucho la pena.
Tiene una frecuencia de 15 minutos y el viaje dura 3. Si se acumula mucha gente se aumenta la frecuencia.
El precio del viaje es de 3€ un viaje y 5€ ida y vuelta. Es válida la tarjeta de transportes Barik y el precio con esta es de 0.42€.
Visitar la Alhondiga Bilbao – Centro Azkuna (Azkuna Zentroa)
Se trata de un antiguo almacén de vino reconvertido en centro de ocio y cultura. Fue construido entre 1905 y 1909 según proyecto del arquitecto Ricardo Bastida y Bilbao.
El 4 de junio de 1977 se clausuraba la alhóndiga tras la inauguración de una nueva en Gaztelondo. Tras su cierre se promovieron algunos proyectos para darle un nuevo uso pero ninguno salió adelante.
Tras décadas cerrada, en mayo de 2010 era reinaugurado como centro cívico polivalente. La restauración del interior fue diseñada por el diseñador industrial francés Philippe Starck.
El 16 de marzo de 2015 pasa a denominarse oficialmente Azkuna Zentroa (Centro Azkuna) en honor a Iñaki Azkuna en reconocimiento del que fue alcalde de Bilbao.
El interior del edificio es precioso y el interior… curioso. Tiene un espacio abierto enorme en el que encontramos multitud de columnas que son auténticas obras de arte. Todas diferentes.
Tras hacer multitud de fotos en su interior, justo antes de salir, había carteles que dicen que no se pueden publicar fotos del mismo… así que las guardaré para mi.
Cómo llegar: Metro Indautxu (líneas 1 y 2). Bus Bizkaia Plaza (líneas 18 y 62).
Barrio de Irala
Conocido como el Notting Hill bilbaino, es una serie de calles con casas de estilo inglés cuya fachada está pintada con llamativos colores.
En 1902 Juan José Irala y sus socios fundaron la mayor panificadora de la ciudad, Harino Panadera. Con la necesidad de contratar numerosos trabajadores, Irala mandó construir un barrio de viviendas para ellos. Así es como nace Iralabarri.
Cómo llegar: bus parada Juan De Garay / Gobierno Militar línea 1 // También podemos llegar dando un paseo desde el centro (15 min desde la Alhóndiga).
Callejón Zollo
El callejón Zollo es un callejón situado a la altura del número 11 de la calle Alameda San Mamés. Antiguamente conectaba Alameda San Mamés con la calle Iparraguirre. En principio era uno de los lugares donde se ataban los caballos de los carros que abastecían a la Alhóndiga.
Hace unas décadas los propietarios de las lonjas adecentaron el callejón pintando las paredes de blanco; y las puertas y ventanas de azul. Puntualizar que por las noches se cierra el acceso al callejón.
…No te olvides de los pintxos
Como buen turista gastronómico, me encanta. En casi todos los bares vascos los encuentras. Pequeñas porciones de comida para picar algo mientras te tomas tu cervecita (o cualquier bebida).
Expuestos de una manera muy atractiva para llamar bien la atención. No te podrás resistir.
Descubre las mejores actividades al mejor precio en Bilbao con Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Aquí encontrarás un mapa con todos los puntos a visitar en Bilbao:
Descubre todo sobre el mundo a través de nuestros diarios de viaje.
En esta página encontrarás información sobre nuestros viajes por el Reino Unido.
Síguenos en Redes Sociales:
(Click HERE for English Version)
Como siempre, recomendamos viajar con un buen seguro de viajes. IATI es especialista en seguros de viaje y, por ser nuestro lector, tienes un 5% de descuento.
Iati seguros*Nos ayuda a mantener el blog
Diarios
Descubre las mejores actividades al mejor precio en Reino Unido con Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Descubre el mundo a través de nuestros Diarios de Viaje.
En esta página podrás encontrar información sobre Islandia. Desde información general detallada hasta los diarios de nuestros viajes.
Síguenos en Redes Sociales:
(CLICK HERE FOR ENGLISH VERSION)
Índice:
Recuerda viajar siempre con seguro de viaje. Con IATI, especialistas en seguros de viajes, tienes un 5% de descuento por ser nuestro lector.
Iati seguros*Nos ayuda a mantener el blog
Información práctica:
Que ver en Islandia:
Diario de nuestro viaje:
Encuentra las mejores actividades al mejor precio en Islandia con Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Encuentra los mejores hoteles en Islandia al mejor precio con Agoda.
*Nos ayuda a mantener el blog
Aquí podrás encontrar las cascadas que más nos impresionaron en nuestro viaje alrededor de Islandia.
11. Faxi
Faxi es una cascada en el río Tungufljót. Tiene 7 metros de altura y 80 de ancho y ha sido descrita como la hermana menor de Gulfoss.
Para acceder a Faxi hay que pagar 700 ISK (5€). Si comes en el restaurante y gastas al menos 2.000 ISK, te descuentan las 700 de la entrada.
Cómo llegar: Faxi se encuentra a 104km de Reykjavik.
10. Öxarárfoss
Öxarárfoss es una pequeña casacada de unos 14 metros de alto. Desde luego no impresiona por su tamaño pero el escenario en el que está enclavada es realmente precioso.
El escritor islandés Björn Th. Björnsson escribió:
«Aunque Öxarárfoss no es de gran tamaño, es peculiarmente hermosa y tiene mucho que ver con eso. Cae desde un borde uniforme y es razonablemente ancho para darle proporciones particularmente elegantes. Los cantos rodados están debajo, pero no los cubren, lo que genera mucho rocío. Pero así es como se comporta el sol aquí, en la última parte del día se coloca oblicuamente a lo largo de la brecha y brilla en la cascada, tan raro de ver. Los alrededores creados por los martillos de grietas no mejoran en lo más mínimo la belleza, ya sea que la cascada esté en modo ligero en verano o en bandas heladas en invierno».
Cómo llegar: Öxarárfoss se ecnuentra a 52km de Reykjavik.
09. Goðafoss
La cascada de Goðafoss se encuentra en el río Skjálfandafljót, el cuarto río más grande de Islandia. Es una de las cascadas más espectaculares del país, cayendo desde una altura de 12 metros sobre un ancho de 30 metros.
El nombre Goðafoss significa cascada de los dioses o cascada del ‘goði’ (sacerdote) y viene de una fascinante historia:
Cuando Islandia se estableció entre los siglos IX y X, la mayoría de la población eran descendiente de noruegos que seguían la religión nórdica antigua y adoraban a deidades como Thor, Odín, Loki y Freya.
En 930, tras establecerse la Commonwealth, empieza la presión para su cristianización. Hacia el año 1000, Noruega amenaza con una invasión si siguen manteniendo su religión pagana. Esto se discute en Þingvellir en donde a Þorgeir Ljósvetningagoði, el sacerdote Ásatrú (o goði) y portavoz de la ley, se le da la responsabilidad de tomar la decisión.
Éste pasa un día y una noche reflexionando y rezando a los dioses por la decisión correcta. Finalmente comunica que, por el bien del pueblo, el cristianismo sería la religión oficial, pero que los paganos podrían practicar la religión nórdica en privado.
Para simbolizar su decisión, regresó a su hogar en el norte de Islandia y arrojó ídolos de los dioses antiguos a una hermosa cascada. Desde entonces, sería conocido como Goðafoss.
Cómo llegar: Goðafoss se encuentra a 422km de Reykjavik y a 34km de Akureyri.
08. Skógafoss
Skógafoss está situada en el curso del río Skógá y tiene una altura de 60 metros y un ancho de 25.
Según la leyenda, el primer colono vikingo en la zona, Þrasi Þórólfsson, ocultó un tesoro en una caverna detrás de la cascada.
De un lateral de la cascada parten unas escaleras con unos poquillos escalones: ¡400! Aquí encontramos una plataforma para ver la cascada desde arriba. También hay unas espectaculares vistas de toda la zona.
En el lado oriental de la cascada, un sendero para excursionismo lleva hasta el paso Fimmvörðuháls entre los glaciares Eyjafjallajökull y Mýrdalsjökull. Luego baja a Þórsmörk en el otro lado y sigue como la famosa Laugavegur a Landmannalaugar.
Cómo llegar: Skógafoss se encuentra a 156km de Reykjavik.
07. Svöðufoss
Svöðufoss es una hermosa cascada de 10 metros de altura que se vierte entre columnas de basalto en el río Hólmkelsá.
El sescenario en el que se encuentra es realmente espectacular, con la vigilante cumbre del volcán Snæfellsjökull con sus glaciares.
Snæfellsjökull es un estratovolcán de 700.000 años de antigüedad y 1.446 metros de altura. La montaña realmente se llama ‘Snæfell’ (Montaña Nevada), aunque a menudo se agrega ‘jökull’ (Glaciar) para ayudar a distinguirla de otras montañas del mismo nombre.
En agosto del año 2012 se quedó sin nieve por primera vez en su historia. Hecho que generó preocupación entre los lugareños de que el cambio climático amenaza la naturaleza de la montaña.
Cómo llegar: Svöðufoss se encuentra a 200km de Reykjavik y a 43km de Arnarstapi.
06. Dynjandi
Dynjandi es la cascada más grande de los Westfjords. Se encuentra cerca de la bahía de Dynjandisvogur y del fiordo Arnarfjörður.
Dynjandi es conocida como el «Velo de Novia» por su parecido a esta prenda. Tiene 100 metros de caída y 30 metros de ancho en la parte alta y 60 en la base.
El trayecto desde el aparcamiento hasta Dynjandi es de aproximadamente 200 m cuesta arriba con algunos escalones.
Cómo llegar: Dynjandi se encuentra a 361km de Reykjavik y a 59km de Ísafjörður.
05. Dettifoss
Situada en el parque nacional Jökulsárgljúfur, es una espectacular cascada de 100 metros de ancho y 44 de caída. Con un caudal de entre 200 y 500 m³ por segundo, es la cascada más caudalosa de toda Europa.
Muy cerca se encuentra la cascada Selfoss. Más pequeña que su vecina, es una preciosa catarata que fluye a lo ancho por las columnas de basalto que rodean al río Jökulsá á Fjöllum.
Cómo llegar: Dettifoss se encuentra a 520km de Reykjavik, a 133km de Akureyri y a 161 de Egilsstaðir.
04. Gullfoss
Gullfoss (Cascada de Oro en islandés) es la cascada más famosa de Islandia. Enclavada en el cañón del río Hvitá, cuenta con dos saltos de agua, uno de 11 metros y otro de 21. En total son 32 metros de caída y un caudal de entre 80 y 140 metros cúbicos de agua por segundo.
Junto a las escaleras que suben al centro de visitantes encontramos un pequeño monumento dedicado a Sigríður Tómasdóttir. Fue una ambientalista islandesa cuyo activismo ayudó a preservar las cascadas de Gullfoss, protegiéndolas de la industrialización. Se la considera la primera ecologista de Islandia.
Un consejo: lleva contigo un chubasquero porque si te acercas a la cascada vas a acabar empapado.
Cómo llegar: Gulfoss se encuentra a 116km de Reykjavik.
Encuentra los mejores hoteles en Islandia al mejor precio con Agoda.
*Nos ayuda a mantener el blog
03. Brúarfoss
Brúarfoss, una pequeña pero preciosa cascada en el río Brúarà. No es ni la más grande ni la más caudalosa de Islandia, pero sus aguas color turquesa son realmente hipnóticas.
Desde el aparcamiento hay que hacer un pequeño trekking de unos 3 km siguiendo el río Brúarà para llegar a la cascada.
Es un camino relativamente suave aunque el día en el que estuvimos nosotros se encontraba embarrado a tope y era algo complicado caminar. En algunos tramos era literalmente imposible andar y había que salirse un poco del camino.
Brúarárfoss no es la única cascada del camino. Nos vamos a encontrar dos más. La primera es Hlauptungufoss, aproximadamente a 1.5 km del parking.
Aquí ya podemos apreciar el increíble color turquesa del agua procedente del deshielo de los glaciares.
Un poco más adelante nos topamos con la segunda: Miðfoss. Como su nombre indica, es la de enmedio…
Y ahora sí. A unos 800 metros nos encontramos con la espectacular Brúarfoss. Juzguen ustedes mismos. Aunque he de decir que las fotos no hacen justicia al color del agua.
La verdad es que merece mucho la pena el paseo y habernos metido en el barro hasta los tobillos.
Cómo llegar: El aparcamiento de Brúarfoss se encuentra a 91km de Reykjavik. Desde aquí hay que caminar unos 3km por un sendero muy fácil.
02. Svartifoss
Svartifoss es una espectacular cascada situada al sur del glaciar Vatnajökull.
Se trata de una de las cascadas famosas de Islandia. No es por su altura (20 m) ni por su caudal. Es por el espectacular escenario en el que está enclavada. Está rodeada por columnas de basalto hexagonales. Estas columnas de basalto han servido de inspiración a los arquitectos islandeses, como en la iglesia Hallgrímskirkja en Reykjavík.
Desde el centro de visitantes debemos caminar unos 2 km hasta la cascada. Poco antes de la mitad del camino nos encontramos con Hundafoss, una cascada de 25 m de altura.
Su nombre se deriva de la palabra islandesa «hundur», que significa perro. El nombre proviene porque, durante la crecida del río, a veces los perros de las granjas salían flotando de la cascada.
Cómo llegar: el aparcamiento de Svartifoss se encuentra a 327km de Reykjavik, a 141km de Vík í Mýrdal y a 137km de Höfn. Desde el centro de visitantes hay que caminar uns 2 km de pendiente.
Encuentra las mejores actividades en Islandia de la mano de Civitatis.
*Nos ayuda a mantener el blog
01. Háifoss
Háifoss era en teoría la catarata más alta de Islandia. El río Fossá vierte aquí sus aguas a nada menos que 122 metros de altura. Mediciones recientes indican que Hengifoss es la catara más alta de la isla con 128 metros.
Junto a Háifoss se encuentra otra gran cascada llamada Granni. Todo el conjunto forma un auténtico espectáculo de la naturaleza.
Cómo llegar: El aparcamiento de Háifoss se encuentra a 140km de Reykjavik.
Aquí dejamos un mapa con la situación de las cascadas:
Descubre más sobre Islandia a través del diario de nuestro viaje.
La Caldera de Bandama es una enorme caldera volcánica situada en el noreste de la isla. Junto con el Pico de Bandama, forman el Monumento Natural de Bandama.
Se formó hace entre 4.000 y 5.000 años durante una gran erupción explosiva. Según estudios recientes, se cree que la última erupción tuvo lugar en el siglo I. Ésta fue, posiblemente, la erupción más reciente de Gran Canaria.
La caldera tiene una profundidad de 216 metros, aproximadamente 1.100 metros de diámetro y 3.500 metros de perímetro.
Su nombre proviene de Daniel Van Damme, un comerciante de Amberes que compró el terreno en el siglo XVI. Este fue destinado al cultivo de la vid.
Historia
La zona ya estaba poblada por los antiguos aborígenes de la isla, como demuestra la “Cueva de los Canarios”. Se trata de un yacimiento con forma de gran silo que servía para almacenar el grano.
Tambiés se encontró una piedra de molino bajo la ceniza volcánica, por lo que la caldera ya estaba poblada durante su última erupción.
Antes de la llegada de los conquistadores castellanos en 1478, la zona era un enorme bosque termófilo. Bosque que los castellanos dejaron “pelao” convirtiéndolo en su principal fuente de energía. La madera obtenida se destinó originalmente hacia la construcción, leña, carbón y para alimentar las calderas de la incipiente industria azucarera.
En 1531 el Concejo de Gran Canaria lanza las primeras medidas proteccionistas debido al terrible deterioro al que está sometido el espacio.
A partir del siglo XVI, el Cabildo comienza a vender las tierras pertenecientes al espacio de Bandama a diferentes propietarios.
A finales del siglo xvi Daniel Van Damme adquiere los terrenos e introduce el cultivo de la vid en las faldas piroclásticas de la caldera. Será el pionero en el cultivo de la vid en zonas cubiertas por piroclastos.
Durante el siglo XX se va abandonando poco a poco el cultivo de la vid tras periodos de sequía, cambios tecnológicos y competencia de otros vinos.
Entre los años 1960 y 70 el Cabildo de Gran Canaria adquiere la caldera, con lo que termina la explotación agrícola provocando la recuperación de las especies vegetales endémicas, refugiada en las escarpadas paredes de la caldera.
El espacio fue declarado paraje natural de interés nacional de Bandama en 1987. En 1994 se reclasifica como monumento natural.
El último habitante de la caldera fue Agustín Hernández Torres “Agustinito”, que lo hizo desde 1936 hasta 2020. Fue el último agricultor del fondo de la caldera y que subió y bajó casi a diario sus 235 metros hasta los 93 años de edad.
Visitando la caldera de Bandama
Existe un sendero que rodea la caldera por completo. También se puede acceder al fondo de la caldera.
El sendero parte desde el campo de golf de Bandama, o bien, desde el principio de la carretera que sube al pico de Bandama.
La ruta es corta, unos 3,5 km que se puede complicar un poco teniendo fuertes pendientes de subida y bajada, alguna sobre ceniza volcánica en la que te entierras hasta los tobillos. Importante llevar un buen calzado.
Tras las casas que forman la pequeña población, se encuentra un pequeño parque-mirador muy bien acondicionado. Tiene unas maravillosas vistas de la caldera.
Cómo llegar
Para llegar a la caldera de Bandama desde Las Palmas de Gran Canaria debemos tomar la autovía GC-23. Tomamos la salida 8 en dirección Vegueta / Tafira / Telde / Aeropuerto y entramos en la autovía GC-3.
Unos 4 km después debemos tomar la salida 4 en dirección Tafira, entrando en la autovía GC-4. Donde termina la GC-4 nos encontramos una rotonda. Tomamos la 3ª salida en dirección Bandama, tomando la carretera GC-802.
Unos 4 km después llegamos a Bandama, donde aparcaremos y empezaremos la ruta.
Desde Playa del Inglés debemos tomar la autovía GC-1. Unos 39 km después debemos tomar la salida 5 dirección Siete Palmas / Galdar entrando en la GC-3.
Unos 2 km después debemos tomar la salida 3 en dirección Tafira / Santa Brígida entrando a la autovía GC-4.
Donde termina la GC-4 nos encontramos una rotonda. Tomamos la 3ª salida en dirección Bandama, tomando la carretera GC-802.
Unos 4 km después llegamos a Bandama, donde aparcaremos y empezaremos la ruta.
Descubre los mejores tours y actividades en Gran Canaria con Civitatis
Síguenos en Redes Sociales:
Descubre más sobre Gran Canaria.
Este fin de semana decidimos tomárnoslo de relax en un hotelillo rural y, de paso, visitar Montefrío.
Descubre el mejor hotel al mejor precio en Granada con Agoda:
*Nos ayuda a mantener el blog
Montefrío está situado en la parte septentrional de la comarca de Loja, en la provincia de Granada. Aunque está muy cerca de las fronteras de las provincias de Córdoba y Jaén.
Montefrío fue declarado Conjunto Histórico-Artístico Nacional en 1982. En octubre de 2015 fue considerado por la prestigiosa revista National Geographic como uno de los diez pueblos con mejores vistas de todo el mundo, situando un mirador frente al pueblo.
Llegamos relativamente temprano y lo hacemos al mirador de National Geographic. Confirmamos que las vistas son realmente espectaculares.
Montefrío estaba hasta arriba de gente, no sólo de turistas. Estaban en feria y también había visitantes y la gente del pueblo llenando las calles.
Aparcamos en uno de los aparcamientos públicos (gratuitos) y nos dirigimos al centro del pueblo. Llegamos a la plaza de España. Allí encontramos el hospital de San Juan de los Reyes y la Casa de los Oficios.
El hospital de San Juan de los Reyes es uno de los más antiguos de la provincia de Granada. Se fundó en el año 1500 gracias a la donación testamentaria de Don Juan de Carrión, heraldo de los Reyes Católicos.
El edificio ha sido reformado varias veces a lo largo de los años aunque su fachada apenas ha cambiado. Tras su última restauración se reconvirtió en oficinas administrativas.
La Casa de los Oficios se construyó en 1579. Fue bajo el mandato del alcalde don Gil Bartolomé para albergar el antiguo ayuntamiento. Realmente no era una casa de oficios gremiales, sino que su nombre viene de unos documentos oficiales del Cabildo.
Hoy en día encontramos la Oficina de Turismo en su planta superior.
Junto a la plaza encontramos la espectacular iglesia de la Encarnación. Fue construida entre 1786 y 1802 Domingo Lois de Monteagudo y está inspirada en el Panteón de Agripa de Roma.
Tiene forma circular con dos rectángulos adosados, uno en la cabecera y el otro en el lado opuesto, donde se sitúa la capilla mayor.
Lo más espectacular de la iglesia es el enorme espacio interior donde se podría integrar una esfera completa y su cúpula de 30 metros.
Tras visitar la iglesia nos pusimos en camino de la fortaleza. Empezando la subida nos encontramos con el edificio del ayuntamiento.
El ayuntamiento está instalada en un antiguo palacete construido por Francisco Aguado en 1787 como residencia de la familia García Valdecasas.
Durante la Guerra Civil la casa quedó desvalijada y abandonada hasta 1942. En ese año se redacta un proyecto de adaptación del edificio para casa Ayuntamiento. Se inaugura como tal el 25 de mayo de 1947.
Después de la tremenda y empinada subida, con algunas bonitas vistas, llegamos por fin a la fortaleza.
La fortaleza árabe fue construida en 1352 por el rey nazarí Yusuf I. El arquitecto fue el mismo que la Alhambra de Granada. Aunque no existen planos del castillo, se sabe que tenía una gran torre del Homenaje, tres plazas de armas y dos amplios aljibes.
Síguenos en Redes Sociales:
La fortaleza sirvió de residencia durante siete años a Aben Ishmail III, príncipe acaudillado por los abencerrajes que más tarde se convertiría en Rey de Granada con el nombre de Yusuf V.
El 26 de junio de 1486 los Reyes Católicos conquistan la fortaleza. La reina Isabel nombra alcalde a don Pedro Afán de Ribera y los habitantes que no huyen a Granada, se quedan como mudéjares (los musulmanes que permanecieron viviendo en territorio conquistado por los cristianos).
Como acostumbraban los Reyes Católicos, construyeron una iglesa que se consagró en 1507. En 1542 se contrata a Diego de Siloé (quien más tarde construiría la catedral de Granada) para construir una nueva iglesia.
Funcionó como iglesia hasta el año 1766 cuando, durante una misa, un rayo impactó sobre el altar.
Desde entonces la iglesia quedo desacralizada y hoy en día funciona como museo. En él podemos aprender la historia de la villa y Granada mediante expositores y un video explicativo. La entrada cuesta 2€.
Bajando por el lado opuesto de la montaña, pasamos por el Cementerio Viejo. También conocido como el Panteón, aquí se conservan 16 nichos excavados en la roca, que eran panteones familiares de las clases ricas de Montefrío.
Se desconoce su origen pero se cree que datan del siglo XVI y funcionaron hasta finales del XIX cuando el cementerio se traslad a las afueras.
Eso si, para ser tan de paso, me parece una dejadez que no se limpien los zurullos en su interior, ya que parece que algunos desaprensivos los han usado como retrete.
Bajamos hasta la plaza y volvemos a subir el monte de enfrente para visitar la iglesia del Convento de San Antonio.
La iglesia se construyó entre 1737 y 1763 y se consagró al culto de San Antonio de Padua. La pena es que cuando estuvimos estaba cerrada y no pudimos entrar.
Desde aquí tenemos unas vistas espectaculares del castillo de la villa, con lo que el esfurzo de la subida no fue en vano.
Con esto damos por finalizada la visita a Montefrío, aunque… aún falta comer. Como el pueblo estaba en fiestas, todos los restaurantes estaban cerrados salvo uno llamado La Taberna. Estaba hasta las tachas de gente pero no tuvimos que esperar mucho.
Decir que no nos pusieron tapa, pero por lo que he leído, a partir de cierta hora pasa de ser bar de tapas a restaurante de comida, así que no le dimos importancia. La comida estaba buena y no era cara. Y el camarero… madre mía como se movía. Es un crack.
Descubre las mejores actividades al mejor precio en Granada con Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Descubre más sobre España y el mundo a través de nuestros diarios de viaje.
Gran Canaria, la isla en la que nací, crecí y viví hasta los 23 años. Aquí describiremos todo lo que debes saber sobre esta isla.
Síguenos en Redes Sociales:
Gran Canaria es una isla situada en el océano Atlántico frente a las costas de África, que pertenece a la comunidad autónoma de Canarias, en España. Junto con Lanzarote, Fuerteventura y La Graciosa (y el resto del archipiélago Chinijo) forman la provincia de Las Palmas.
Con casi 900.000 habitantes es la segunda isla más poblada del archiìélago y la de mayor densidad de población con 542 hab/km². Su capital, Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad más poblada de Canarias con 381.000 habitantes.
La isla es uno de los principales destinos turísticos de España con 5 millones de visitantes al año. Destaca por su importante patrimonio histórico, cultural y artístico, así como por sus paisajes y sus espectaculares playas.
Recuerda viajar siempre con seguro de viaje. Con IATI, especialistas en seguros de viajes, tienes un 5% de descuento por ser nuestro lector.
Iati seguros*Nos ayuda a mantener el blog
Descubre más sobre las Islas Canarias.
Descubre las mejores actividades y tours en Gran Canaria con Civitatis.
*Nos ayuda a mantener el blog
IMPORTANTE: desde enero de 2025 es obligatorio solicitar permiso para poder acceder al Roque Nublo. Para su conservación se ha limitado el acceso a 60 personas por hora. Puede solicitarlo en este enlace (oficial).
Si llegas haciendo senderismo por alguno de los caminos adyacentes, estás exento de pedir dicho permiso.
El Roque nublo es una formación rocosa de origen volcánico de unos 80 metros de altura. Se encuentra en el centro de la isla, en el municipio de Tejeda. Su punto más alto se encuentra a 1813 metros de altura sobre el nivel del mar y se formó hace más de 10 millones de años. Fue durante el segundo ciclo de erupciones volcánicas, uno de los tres que dieron origen y formación a la isla.
Para pobladores prehispánicos de la isla, el roque nublo era el lugar sagrado de reunión para rituales religiosos y adorar a Acorán, la principal deidad de los aborígenes grancanarios.
En el año 1987 fue declarado espacio natural y en 1994 Monumento Natural incluido dentro del parque rural del Nublo.
Junto al Roque Nublo se encuentran otros dos más pequeños llamados el Fraile y la Rana.
Ruta hasta el Roque
Existen numerosos senderos para subir hasta el roque. El más conocido es el “Camino del Nublo”, de algo más de 3 km ida y vuelta.
El sendero parte desde el aparcamiento que encontramos al borde de la carretera GC-600. Se encuentra en un lugar denominado “la Degollada de La Goleta”, a 1.579 metros de altitud.
IMPORTANTE: el aparcamiento de la Degollada de la Goleta cerró el 2 de enero de 2025. Más adelante explcamos cómo llegar.
El sendero es todo cuesta arriba (ida), relativamente suave aunque tiene varias pendientes más pronunciadas que puede costar bastante esfuerzo a personas en baja forma. Aún así, es un camino bastante sencillo para recorrer con toda la familia y está bien señalizado.
Eso si, llevar calzado adecuado y no ir en chanclas como algunos valientes que no aman sus pies.
La vegetación que podemos encontrar a lo largo de la ruta son, sobre todo, el pino canario (Pinus canariensis) con los que se repoblaron la zona entre los años 40 y 50 del siglo XX.
El resto de la vegetación se compone de matorral como la retama amarilla, la salvia blanca o el alhelí de la cumbre, entre otras especies.
Poco después de la mitad del camino tenemos una veredilla que casi no se ve que lleva hasta la base del fraile.
Poco después tenemos una de las pendientes muy duras, es casi una pared, pero es muy cortita. Ésta sube hasta la Degollada del Roque Nublo, a 1.709 metros de altura.
Al terminar la subida tomamos un poco de aire para dar el último arreón hasta la meseta en la que se encuentran el Roque Nublo y La Rana.
Subimos el último cuestón y, por fin, estamos en la base del roque.
El paisaje desde aquí es una auténtica maravilla.
El roque se puede bordear pero es muy peligroso.
Aquí terminamos nuestra visita al espectacular Roque Nublo. Emprendemos el camino de bajada de nuevo despacito para no caernos.
Como llegar al Roque Nublo
Desde Las Palmas de Gran Canaria tomamos la circunvalación GC-23. Tomamos la salida 8 hacia Vegueta / Tafira / Telde / Aeropuerto, entrando en la GC-3.
Unos 7 km después tomamos la salida 4 hacia la autovía GC-4 dirección Tafira.
Al final de la GC-4, en la rotonda tomamos la primera salida hacia la carretera GC-15 dirección La Atalaya / Santa Brígida. Aquí comienzan las curvas.
Unos 18 kilómetros después tenemos que tomar el desvío a la carretera GC-600 dirección Cueva Grande / Pico de las Nieves / Roque Nublo.
El coche debemos dejarlo en uno de los dos aparamientos disuasorios. Estos aparcamientos se encuentran en el casco del pueblo de Tejeda y Cruz de los Llanos. Desde aquí podemos tomar el bus lanzadera cada 30 minutos desde las 9.30 hasta las 18.00.
Descubre el Roque Nublo cómodamente de la mano de Civitatis:
*Nos ayuda a mantener el blog
Descubre más sobre España.
